МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА МССР

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА УСТРОЙСТВО БЕЗРУЛОННОЙ ПАРОИЗОЛЯЦИИ БИТУМНОЙ МАСТИКОЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ МЕХАНИЗАЦИИ.

Одобрено техсоветом треста Оргстрой

г. Кишинев 1968 г.

Назначение карты

Настоящая технологическая карта разработана на устройство безрулонной пароизоляции горячей битумной мастикой.

Технико-экономические показатели

на 100 м² покрытия

1. Трудоемкость работ                                                                                8,15 ч/ч

2. Выработка на 1-го рабочего в смену                                                     98,1  м²

3. Заработная плата                                                                                      3,31 руб.

4. Расход мастики на один слой толщиной в два миллиметра                320 кг

Организация и технология строительного процесса при производстве работ по устройству безрулонной пароизоляции битумной мистикой

К производству работ по устройству безрулонной пароизоляции горячей битумной мастикой приступают после окончания следующих работ:

а) устранения в выступающих поверхностях острых углов сглаживанием их по фаске под углом 45° или закруглением по радиусу 5-10 см;

б) выравнивания поверхности, заделки и сглаживания раковин;

в) срезки выступающих арматурных стержней или другой проволоки с заделкой образующихся выбоин;

г) тщательной заделки швов между отдельными изолируемыми конструкциями;

д) очистки основания от мусора и пыли;

е) высушивания поверхности.

Безрулонная пароизоляция выполняется нанесением на основание горячей битумной мастикой. Количество слоев назначается проектом.

Для безрулонной пароизоляции применяется мастика на битумной основе. В зависимости от уклона кровли и требуемого сопротивления паропроницанию состав мастики подбирается лабораторным путем.

Приготовление горячих битумных мастик должно производиться согласно рецептуры и СНиП I-В.25-62.

При производстве работ по устройству безрулонной пароизоляции необходимо руководствоваться СНиП III-В.9-62.

При примыкании горизонтальных поверхностей безрулонной пароизоляции к стенам ее необходимо поднимать на вертикальную поверхность, так чтобы безрулонная пароизоляция соединялась с водоизоляционным ковром и предотвращала от увлажнения теплоизоляционный слой со стороны стены.

Основные правила производства безрулонной пароизоляции в зимних условиях

Работы по устройству безрулонной пароизоляции в зимнее время при снегопаде, гололедице, тумане и дожде должны прекращаться.

Безрулонная пароизоляция на горячей битумной мастике может устраиваться на открытом воздухе при соблюдении следующих дополнительных правил:

а) поверхность под безрулонную пароизоляцию до ее нанесения высушивается и прогревается до температуры от 10 до 15 °С электронагревательными щитками, калориферами и т.д.;

б) мастики применяются с повышенной рабочей температурой, но не выше 220°С;

в) поверхность каждого слоя перед нанесением следующего тщательно очищается от инея, снега и наледи, при необходимости, дополнительно подогревается.

Организация и методы труда рабочих

Производство работ по устройству безрулонной пароизоляции начинается с разбивки кровли на захватки. Устройство безрулонной пароизоляции в пределах захватки начинают с повышенных участков, при этом нанесение мастики производят "на себя".

Приготовление горячей битумной мастики производится в котле гипа "Союзспецстрой". Загрузка котла битумом и заполнителями производится краном-укосиной. Битумная мастика насосом типа HШ-46, по закольцованному трубопроводу, обогреваемому сварочным трансформатором, подается на кровлю.

От стояка трубопровода к месту устройства пароизоляции битумная мастика доставляется мотороллером Т-200, оборудованным термосом с насосом НШ-46.

Подача мастики к удочке производится по шлангу высокого давления шестеренчатым насосом НШ-46 от термоса.

Кровельщик удочкой плавными круговыми движениями наносит мастику на основание тонким сплошным слоем толщиной до 2-х мм.

Сделанная пароизоляция должна быть сплошной, не иметь раковин, вздутий и отслоений. Все обнаруженные дефекты надлежит расчистить и покрыть заново. Нанесение каждого последующего слоя пароизоляции допускаемся только после освидетельствования качества затвердевшего предыдущего слоя.

После окончания работ трубопроводы промываются соляркой при включенном насосе.

Загружаемый в котел наполнитель должен быть сухим. Котлы для варки битумной мастики должны иметь плотно закрывающуюся крышку.

При установке битумного котла на открытом воздухе над ним обязательно устраивается несгораемый навес.

СОСТАВ МАСТИКИ И СПОСОБЫ ЕЕ ПРИГОТОВЛЕНИЯ.

В качестве вяжущего для битумных мастик применяются битумы марок: БН-3; БН-4; БН-5, а также сплавы из них, температура размягчения которых берется на 5 °С ниже требуемой температуры теплостойкости.

В состав мастики вводят требуемые количества наполнителя.

Наиболее распространенные битумные мастики приготовляются из марки БН-4 и наполнителей:

- волокнистого - из асбеста 6-го или 7-го сорта не менее 10 %;

- комбинированного - из асбеста и пылевидных материалов (известь-пушонка, зола, молотый известняк, шлак и др.) - не менее 20%, пылевидного наполнителя - не менее 25%.

Комбинированный наполнитель применяют в смеси волокнистых и пылевидных материалов в соотношении 1:1,5; 1:3.

Наполнители перед приготовлением мастики подогревают до температуры 100-110 °С.

Влажность асбеста должна быть не более 5%, a влажность пылевидных материалов – не более 3%.

Горячую мастику приготовляют следующим образом.

В котле типа "Союзспецстроя" вначале расплавляют и обезвоживают менее тугоплавкий битум, а затем загружают расколотый на небольшие куски тугоплавкий битум и тщательно перемешивают до прекращения вспенивания и получения однородной массы.

В готовую вяжущую массу засыпают небольшими порциями высушенный и подогретый наполнитель.

При варке битумной мастики ее температура не должна превышать 220°С.

ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ

Состав звена кровельщиков

Калькуляция трудовых затрат на приготовление мастики и устройство безрулонных пароизоляций на 100 м² пароизоляции при толщине слоя до 2-х миллиметров механизированным способом.

Примечание:

1) При применении котла иной емкости соответственно изменить норму времени и расценку.

2) Работа водителя мотороллера в калькуляции не учтена и оплачивается отдельно.

СОСТАВИЛ                 /АРБИТМАН А.С./                СОГЛАСОВАНО ГНИС      /МУНТЯН/

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

1 Общие требования.

1. Кровельщики могут быть допущены к работе по своей специальности только после соответствующего обучения правилам техники безопасности по 10-12 часовой программе, сдачи ими экзаменов и получения удостоверений. Кроме того, перед началом работы с кровельщиками должен быть проведен высококвалифицированный, вводный инструктаж по технике безопасности, а также производственный инструктаж непосредственно на рабочем месте. Последний следует проводить при каждом переходе кровельщика с одного объекта на другой, при изменении условий работы или повышения опасности.

2. Для выполнения пароизоляционных работ кровельщик должен быть обеспечен спецодеждой в соответствии с действующими нормами.

3. При работе на кровлях, не имеющих парапетов с уклоном более 20%, a также при работе на краю крыши при любых уклонах, следует пользоваться предохранительными поясами и привязываться к надежным конструкциям. Места закрепления указывается мастером. Предохранительные пояса должны быть предварительно испытаны под нагрузкой в 300 кг, в течении 5-ти минут.

4. При работе на плоских крышах, не имеющих постоянного ограждения (парапетной решетки), следует установить временные перильные ограждения высотой 1 метр из 3-х элементов с бортовой доской не менее 150 мм.

5. Выполнять работы по безрулонной пароизоляции на крыше запрещается в случаях:

а) обледенения кровли, густого тумана, ливневого дождя или сильного снегопада;

б) наступления темноты, если нет необходимого освещения кровли и подходов к ней.

6. При работе вблизи электросетей или действующего электрооборудования, последние должны быть ограждены или обесточены.

7. Хранить растворители, мастики вблизи открытого огня, а также курить при работе с ним запрещается.

8. Складировать на кровле инструменты и тару с мастикой допускается лишь при условии принятых мер против падения, скольжения по скату или сдувания ветром, а также против стекания мастики с крыш.

9. Во избежание допуска людей в зону возможного падения сверху инструментов и стекания мастики вокруг здания, на котором производятся работа, должна быть выделена и ограждена опасная зона, шириной, равной ¹/₃ высоты здания. По всему периметру опасной зоны должны быть вывешены предупредительные надписи. Входы в здание должны оборудоваться защитными козырьками в соответствии с требованием СНиП.

10. По окончании смены, а также на время перерыва в работе все остатки материалов, приспособления и инструменты должны быть убраны с крыши или надежно закреплены.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ сбрасывать с кровли материалы и инструменты.

11. Кровельщик обязан работать в спецодежде, соответствующей действующим нормам. Во избежание затекания горячих мастик в сапоги или ботинки, брюки необходимо надевать на выпуск; глаза следует защищать защитными очками;

12. Перед началом работы необходимо проверить исправность инструмента и приспособлений, а также емкостей для варки и переноски разогретых мастик.

13. При работе с горячими мастиками необходимо во избежание ожогов соблюдать особую осторожность.

14. Во избежание попадания мастики, наносимой способом распыления, на руки и лицо, нужно становиться с наветренной стороны.

15. Попавшие на кожу битум или мастику следует, смывать теплой водой с пастой-мылом института имени Эрисмана или мыльно-ланолиновой пастой.

16. На участке работы, где производится варка мастики и устройство пароизоляции, нужно иметь аптечки с  набором перевязочных материалов и медикаментов против ожогов.

17. Приготовление  битумной мастики допускается только на отведенных для этой цели спланированных площадках. Котлы с битумной мастикой должны быть установлены от легко возгораемых зданий не менее 50 м, от траншей - не менее 15 м. Запас сырья и  топлива следует хранить  на расстоянии не менее 5 м от котла.

18. Котел следует заполнять не более чем на 3/4 его емкости, чтобы не вызвать разбрызгивания массы. Куски битума надо  опускать осторожно по борту котла со стороны, противоположной топочному отверстию.

19. Запрещается применять открытый огонь (костер) для варки и разогревания мастик и других составов для кровельных работ, а также для обработки кровельных материалов.

20. В случае появления течи в котле необходимо немедленно прекратить работы, очистить котел и отремонтировать его.

21. При доставке мастик к рабочим местам механизированным способам в бачках в форме усеченного конуса или в бидонах необходимо наполнять бачки или бидоны не более чем 3/4 их емкости и закрывать их плотными крышками.

22. Временные помещения на строительных площадках, в которых производятся работы по приготовлению изоляционных материалов и изделий с применением битума и вредных для здоровья людей веществ, следует оборудовать необходимой вентиляцией.

23. При установке битумного котла на открытом воздухе над ним обязательно устраивается несгораемый навес.

24. Смешивание битума с бензином производится на расстоянии не менее 50 м от места разогрева битума.

При смешивании разогретый битум вливается в бензин (а не бензин в битум) с перемешиванием его. Температура битума в момент приготовления праймера не должна превышать 70°С. Перемешивание бензина с битумом допускается только деревянными мешалками.

Не разрешается приготовлять праймер на этилированном бензине или бензоле ввиду их высокой токсичности.