Объявления:

министерство транспорта российской федерации

федеральное государственное унитарное предприятие
научно-исследовательский институт
автомобильного транспорта
(нииат)

ВРЕМЕННЫЕ НОРМЫ
ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ПРОБЕГА шин
АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

РД 3112199-1085-02

Москва 2003 г.

В настоящем руководящем документе приведены нормативно-технические материалы, устанавливающие нормы эксплуатационного пробега шин, предназначенных для использования на легковых, грузовых автомобилях, автобусах и троллейбусах, прицепах и полуприцепах (категорий М1, М2, М3, N1, N2, N3, О1, О2 и О3).

Документ предназначен для работников автотранспортных предприятий и других организаций, эксплуатирующих автотранспортные средства на территории Российской Федерации в целях планирования потребности в шинах, проведения финансовых расчетов, определения уровня тарифов и обеспечения расчетов по налогообложению предприятий.

«Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств» разработаны в Научном центре «Технический уровень и безопасность транспортных средств» Федерального государственного унитарного предприятия «Государственный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта», утверждены 04.04.2002 г. Первым заместителем министра транспорта РФ Насоновым А.П.

Срок действия с 01.01.2004 г. до 01.01.2007 г.

(Измененная редакция. Изм. № 1)

СОДЕРЖАНИЕ

1. ВВЕДЕНИЕ

2. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

3. РАСЧЕТ НОРМ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ПРОБЕГА ШИН АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Таблица 1

4. Среднестатистический пробег шин легковых автомобилей (категория М1)

Таблица 2

5. Среднестатистический пробег шин грузовых автомобилей (категории N1, N2 ,N3)

Таблица 3

6. Среднестатистический пробег шин автобусов и троллейбусов (категории М2 и М3)

Таблица 4

7. Поправочные коэффициенты (К1) в зависимости от категории условий эксплуатации автотранспортных средств

Таблица 5

8. Поправочные коэффициенты (К2) в зависимости от условий работы автотранспортных средств

Таблица 6

9. Классификация условий эксплуатации

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 справочное

КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. ВВЕДЕНИЕ

Нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств предназначены для планирования потребности транспортных предприятий в шинах, осуществления режима экономии и рационального использования материальных ресурсов, определения уровня тарифов и обеспечения расчетов по налогообложению предприятий.

Нормы эксплуатационного пробега шин разработаны с учетом статистического анализа фактических данных о средних пробегах и основных причинах выхода из строя около 420 тыс. шин, снятых с эксплуатации на автотранспортных предприятиях Российской Федерации.

2. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящие нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств установлены для шин, предназначенных для использования на легковых, грузовых автомобилях, автобусах и троллейбусах , прицепах и полуприцепах (категорий М1, М2, М3, N1, N2, N3, О1, О2, О3 и О4) (Приложение 1), которые не подвергались восстановительному ремонту и были сняты с эксплуатации по следующим причинам:

- износ рисунка протектора (при условии пригодности шины к восстановительному ремонту);

- разрушения производственного или эксплуатационного характера, исключающие возможность проведения восстановительного ремонта.

Нормы обязательны для использования организациями и индивидуальными предпринимателями, независимо от организационно-правовой формы.

3. РАСЧЕТ НОРМ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ПРОБЕГА ШИН АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

3.1 Нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств устанавливаются на основе среднестатистического пробега шин, снятых с эксплуатации.

3.2 Среднестатистические пробеги шин легковых автомобилей (категории М1), грузовых автомобилей (категорий N1, N2 и N3), а также автобусов и троллейбусов (категорий М2, М3) представлены в табл. 1-3.

Нормы эксплуатационного пробега шин устанавливаются для каждого типоразмера и модели шины, а также каждой модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильного транспорта.

Для автомобильных шин, эксплуатирующихся на прицепах и полуприцепах, нормы эксплуатационного пробега устанавливаются как для автомобилей-тягачей.

3.3. Учет дорожно-транспортных и других эксплуатационных факторов производится с помощью ряда поправочных коэффициентов к величине среднестатистического пробега шин.

Поправочные коэффициенты в зависимости от категории условий эксплуатации и характера работы автотранспортных средств представлены в табл. 4 и 5.

Категория условий эксплуатации автотранспортных средств представлена в табл. 6.

Норма эксплуатационного пробега шины (Hi) получается умножением среднестатистического пробега шины на поправочные коэффициенты:

Hi = Н·К1·К2,

где Н - среднестатистический пробег шины, тыс. км;

К1 - поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автотранспортного средства (см. табл. 4);

К2 - поправочный коэффициент, учитывающий условия работы автотранспортного средства (см. табл. 5).

При этом норма эксплуатационного пробега шины не должна быть ниже 25% от среднестатистического пробега шины.

3.4. Для новых моделей шин и новых марок автомобилей, для которых не установлены нормы эксплуатационного пробега шин, руководитель предприятия вправе ввести в действие приказом по предприятию временную норму на основании средних пробегов списанных шин, согласованную с ФГУП НИИАТ. При этом срок действия временных норм не должен превышать 2 года. В течение этого периода проводится проверка соответствия установленного значения нормы среднестатистическому пробегу шины данного типоразмера и модели для конкретного автотранспортного средства и уточнение значения нормы.

Апробация временных норм эксплуатационного пробега шин выполняется ФГУП НИИАТ с привлечением автотранспортных предприятий. После уточнения временных норм эксплуатационного пробега шин, они утверждаются в Министерстве транспорта Российской Федерации и приобретают статус постоянно действующих норм.

Таблица 1

Среднестатистический пробег шин легковых автомобилей (категория М1)

№ п/п	Базовая модель автомобиля	Обозначение (типоразмер) шины	Модель шины	Среднестатистический пробег шины, тыс. км
1	2	3	4	5
Автомобили отечественного производства и стран членов СНГ
1.	ВАЗ-1111 «Ока» и модификации	135/80R12	БИ-308	35
2.	ВАЗ-2101, -2102, -2103, -2104, -2105, -2106, -2107, -2108, -2109 и модификации	155-13/ 6,15-13	И-151	40
		165-13/ 6,45-13	АИ-168У, М-145, С-110, Вл-20, VS-2	40
		165/70R13	Бл-85, ВС-11, ВС-2, Бц-19, Я-508, КАМА-205, КАМА-503, МР-8	45
		165/80R13	МИ-16-1, МИ-16, Я-370, Я-515	45
		175/70R13	Бл-85, ВС-4, ВС-11, ВС-20, 10В, VS-12, М-202, М-204, Я-380, Я-458, Я-545, Я-552, И-391, БИ-391, ВлИ-391	45
		175/70R13	М-232, О-78, Я-400, 15В, SPT-4	40
		185/65R13	БЦ-13, БЦ-16, К-161, К-177	45
3.	ВАЗ-2121 «Нива» и модификации	175-16/6,95-16	Вл-21, ВлИ-5	45
		175/80R16	Я-457	45
		175/80R16	ВЛИ-10	40
		185/75R16	К-156	45
		185/75R16	VS-17, Вл-53	40
4.	ГАЗ-24 и модификации	7,35-14	ИД-195, АИД-23, ВЛ-14, ВЛ-20	40
5.	ГАЗ-3102, -31013, -31029, - 3105, 33029, -24 и модификации	205/70R14	ИД-220, ОИ-297, ИЛ-259, VS-1, KAMA-ART, KC-2, БЦИД-220, БЦ-1, И-371, И-503, НР-60, ЛМ-2, Бел-59, Я-426, Я-440, Я-436	50
5.	ГАЗ-3102, -31013, -31029, - 3105, 33029, -24 и модификации	205/70R14	М-227, М-217	45
6.	ГАЗ-3110 и модификации	195/65R15	Л-8, KAMA Nicola, KAMA Grant, Я-437, Я-456, И-501	50
7.	ГАЗ-14 «Чайка»	9,35-15	ИЛ-126, ИЛ 37	24
8.	ЗАЗ-968, -1102 и модификации	155/70R13	Бц-11, БЛ-85, БЛ-85-1	45
8.	ЗАЗ-968, -1102 и модификации	6,15-13	И-151	40
9.	ИЖ-2125, -2126, -2715, Москвич-408, -412, -423, -424, -427, -2136, -2140 и модификации	6,45-13	М-145, Вл-20, БЦС-1, С-110	40
		165/70R13	Я-370	40
		165/80R13	МИ-16, М-190, Я-370	45
		165/80R13	Вл-14, АИ-168У	40
		175/70R13	ИН-251, 10В, ВлИ-391, И-391, БИ-391, Я-402	45
		175/70R13	Я-400, С-129, SPT-4	40
10.	Москвич-2141 и модификации	165/80R14	МИ-180	45
10.	Москвич-2141 и модификации	185/65R14	БЦ-5, И-394, БИ-394, М-239, 268; К-187, Я-438, Я-460, Я-523, Я-540, VS-18	50
Автомобили зарубежного производства
1.	BMW различных модификаций	185/65R15, 195/65R15, 205/60R14	шины зарубежного производства	50
2.	Chevrolet различных модификаций	195/70R14, 185/70R14, 235/55R15	шины зарубежного производства	50
3.	Daewoo различных модификаций	175/70R13, 185/65R14	шины зарубежного производства	45
4.	Ford различных модификаций	175/70R13, 185/65R13, 185/65R14, 185/70R14, 185/75R14, 195/70R14	шины зарубежного производства	55
5.	Hyundai различных модификаций	195/70R14, 195/75R14, 205/60R15	шины зарубежного производства	40
6.	Honda различных модификаций	185/70R14, 205/65R14, 185/65R15, 195/60R15, 185/65R15, 205/65R15	шины зарубежного производства	50
7.	Kia различных модификаций	165/70R13, 175/70R13, 195/75R14	шины зарубежного производства	45
8.	Mercedes Benz различных модификаций	185/70R14, 195/65R14, 195/75R14, 195/65R15, 205/60R15, 205/65R15	шины зарубежного производства	50
9.	Opel различных модификаций	185/70R14, 195/70R14, 225/70R15, 225/75R16, 235/75R16	шины зарубежного производства	60
10.	SAAB различных модификаций	185/65R15, 195/60R15, 205/65R15	шины зарубежного производства	40
11.	Renault различных модификаций	175/70R13, 195/65R14	шины зарубежного производства	55
12.	Toyota различных модификаций	165/70R13, 175/70R13, 195/70R14, 185/80R14	шины зарубежного производства	50
13.	Volkswagen различных модификаций	165/70R13, 175/70R13, 185/65R14, 185/70R14, 205/70R14	шины зарубежного производства	55
14.	Volvo различных модификаций	185/60R15, 185/65R15, 185/70R15, 195/70R15, 205/65R15	шины зарубежного производства	50

Таблица 2

Среднестатистический пробег шин грузовых автомобилей (категории N1, N2 ,N3)

№ п/п	Базовая модель автомобиля	Обозначение (типоразмер) шины	Модель шины	Среднестатистический пробег шины, тыс. км
1	2	3	4	5
Грузовые автомобили отечественного производства и стран членов СНГ
Грузовые автомобили полной массой до 3,5 т включительно (категория N1)
1.	Автомобили семейства ГАЗ-3302 «Газель», а т.ч. специальные и специализированные на базе их шасси и модификации	175R16C	К-135, Я-462, И-512, ВЛИ-10М, Бр-102, ВИ-14	75
1.		175/80R16C	Я-447, ДП-10	75
2.	Автомобили семейства ГАЗ-2217 «Соболь» и модификации	185/75R16C	К-156, К-170, К-182, М-219	70
		215/65R16	К-181	60
		225/60R16	М-250, К-174	60
3.	ИЖ-2715-01, -27151-01, -27156-01, Москвич-2335, -233522 и модификации	175/80R13	Я-379	50
4.	Псковавтс-2214, -2931 «Фермер»	8,40-15	Я-245, Я-192	55
5.	Псковавто-2943 «Фермер»	175R16C	К-135, Я-462, И-512, ВЛИ-10М, БР-102, ВИ-14	75
6.	РАФ-33111, -3311 и модификации	185/82R15C	Я-288	60
6.	РАФ-33111, -3311 и модификации	185/80R15C	М-243	55
7.	УАЗ-3741, -37419, -3962, -39629, -3909, -39099, -2206, -22069, -3303, -33039, -2746, -33036, -39094, -39095, -3153, -31539, -3159	225R16C	К-151	65
		215/90R15	Я-245-1, ЯИ-357А	65
		225/75R16	К-153, Я-435А	65
		8,40-15	Я-245, Я-192	50
Грузовые автомобили полной массой свыше 3,5 т до 12,0 т включительно (категории N2)
1.	ГАЗ-52, в т.ч. специальные и специализированные на базе их шасси и модификации	7,50R20	В-196, ИЯ-196	90
		7,50-20	ИЯ-112А	80
			МИ-173, МИ-173-1	80
			Я-151	75
2.	ГАЗ-53А, ГАЗ-3307, -3309, в т.ч. специальные и специализированные на базе их шасси и модификации	8,25-20	ИК-6АМ, ИК-6АМ-1, ИК-6АМО	75
		8,25R20	К-55А, КИ-55А	70
			КИ-63	80
			К-84	85
			У-2	75
3.	ГАЗ-66, в т.ч. специальные и специализированные на базе их шасси и модификации	12,00R18	К-70	50
3.		12,00-18	КИ-115	65
4.	ЗИЛ-130, -431410, -433100, в т.ч. специальные и специализированные на базе их шасси и модификации	9,00-20	ВИ-244, ВИ-244-1	75
		9,00-20	И-252Б	70
		9,00R20	ИН-142БМ, ИН-142Б-1	75
			О-40-БМ-1	75
			М-184	75
			БЦИ-342	80
			БИ-366	80
5.	ЗИЛ-5301 «Бычок», в т.ч. специальные и специализированные на базе их шасси и модификации	225/75R16C	М-253	45
5.		12,00R20	Я-439, ДП-20, Я-462	50
6.	ЗИЛ-131, -4334, в т.ч. специальные и специализированные на базе их шасси и модификации	12,00-20	КИ-113	75
6.		12,00-20	М-93	70
Грузовые автомобили полной массой свыше 12 т (категория N3)
1.	ЗИЛ-133, в т.ч. специальные и специализированные на базе их шасси и модификации	9,00R20	О-40БМ-1	70
			И-Н142Б, И-Н142Б-1	70
			О-43	70
		9,00-20	ВИ-244, ВИ-244-1	70
2.	КамАЗ-5320, -53212-5, -54112, в т.ч. специальные и специализированные на базе их шасси и модификации	9,00R20	ИН-142БМ, ИН-142Б-1	80
			О-40-БМ-1	80
			М-184	80
			БЦИ-342	80
			БИ-366	80
3.	КамАЗ-5315 и модификации	11,00R20	И-111А	85
4.	КамАЗ-55102, -5511 и модификации (самосвалы)	9,00R20	ИН-142БМ, ИН-142Б-1	80
			О-40-БМ-1	80
			БЦИ-342	80
5.	КамАЗ-55111, -55118 (самосвалы)	10,00R20	И-281	85
6.	КамАЗ-5410, -54112 (седельные тягачи)	9,00R20	И-Н142Б, И-Н142Б-1	80
			О-40БМ-1	80
			М-184	80
			БЦИ-342	75
			О-43	75
7.	КамАЗ-43101, -43105, -43106, в т.ч. специальные и специализированные на базе их шасси и модификации	1220×400-533	И-П184	60
8.	КрАЗ-250 (автомобильные шасси для установки специальных надстроек, оборудования и кузовов)	11,00R20	И-68А	80
8.		12,00R20	ИД-304	80
9.	КрАЗ-6444, -258Б1, -5444 (седельные тягачи)	11,00R00	И-68А	70
		12,00R20	И-109Б	90
		12,00R20	ИД-304	80
		12,00-20	ВИ-243	80
10.	КрАЗ-65032, -6510, -2?6Б-1 (самосвалы)	12,00R20	И-109Б	85
		12,00R20	ИД-304	80
		12,00-20	ВИ-243, ВИ-243-1	80
11.	КрАЗ-643701 (лесовоз)	12,00-20	ВИ-243	80
12.	КрАЗ-260, в т.ч. специальные и специализированные на базе их шасси и модификации	1300×530-533	ВИ-3, ВИД-201	85
13.	МАЗ-5337, -53373 (автомобильные шасси для комплектации легализированных кузовов и установок), МA3-53371, -53368, -53363, -53366,-53362, -6303, -63035, -63038, -63035-100, -63171, -509A, -5434, -64255, -6303-26	11,00R20	И-111АМ	100
		11,00R20	И-68А	80
		12,00R20	И-109Б	90
			БЦИ-150А	90
			ИД-304	80
			И-332	75
			БИ-368	85
		12,00-20	ИЯВ-12Б	80
		12,00-20	ВИ-243-1, ВИ-243 А, Б, М	80
14.	МАЗ-5433, -54331, -54323, -54328, -54329, -54326, -54327, -543268-020, -64221, -642299, -64224 (седельные тягачи)	11,00R20	И-111АМ	90
		11,00R20	И-68А	75
		12,00R20	И-109Б	85
			БЦИ-150А	85
			ИД-304	75
			И-332	70
			БИ-368	80
15.	МАЗ-5549, -5551, -55516,-55513, -55514, -5552, -5516, 551603-023, -55165 (самосвалы)	12,00-20	ИЯВ-12Б	80
		12,00-20	ВИ-243	80
		12,00R20	И-109Б	85
		12,00R20	ИД-304	85
		11,00R20	И-68А	75
16.	Урал-4320, -4320-10, 4320-0611, -5323-20, в т.ч. специальные и специализированные на базе их шасси и модификации	14,00-20	ОИ-25	65
17.	Урал-4320-0911, -43206, -6361-01	1200×500-508	ИД-П284	60
18.	Урал-4420-01, -44202-10, -63614-01 (седельные тягачи)	1100×400-533	О-47А	50
18.	Урал-4420-01, -44202-10, -63614-01 (седельные тягачи)	1200×500-508	ИД-П284	55
19.	Урал-5960-10, -5960-10-04, -5960-10-02, -6902-10 (лесовозы)	1200×500-508	ИД-П284	55
20.	Урал-5557-10/31, -55571-30, -63615-01 (самосвалы)	1200×500-508	ИД-П284	55
21.	Урал-IVЕСО-63291, -632920 (седельные тягачи)	12,00R20	О-75	80
Грузовые автомобили зарубежного производства
Грузовые автомобили полной массой до 3,5 т включительно (категорий)
1.	Mercedes-Benz 208 D «Спринтер»	195R15	шины зарубежного производства	60
2.	Mercedes-Benz 308 D «Спринтер»	225R15	шины зарубежного производства	60
3.	Ford Tranzit	185R14	шины зарубежного производства	70
3.	Ford Tranzit	185R14	Я-538	60
Грузовые автомобили полной массой свыше 12 т (категория N3)
1.	Автомобили Tatra, LIAZ, Magirus	12,00-20	ВИ-243	80
		11,00R20	И-111А, М	95
		12,00R20	фирмы «Matador»	90
		11,00R20	«Barum»	95
			«Taurus»	110
			«Bridgstone»	130
			«Pirelli»	130
			«Firestone»	140
			«Semperit»	140
			«Hankook»	150
			«Continental»	150
			«Mishelin»	170
2.	Седельные тягачи Volvo, LIAZ, Mercedes-Benz, Iveco, Scania, Tatra, Renault и полуприцепы	11,00R20, 12,00R20, 295/ 80R22,5, 315/ 80R22.5, 365/ 80R22,5 385/ 65R22,5	фирмы «Matador»	90
			«Barum»	100
			«Taurus»	120
			«Bridgstone»	140
			«Pirelli»	140
			«Firestone»	150
			«Semperit»	150
			«Hankook»	160
			«Continental»	160
			«Mishelin»	180
		11,00-20	И-111А, М	90
		11,00-20	И-303	100

Таблица 3

Среднестатистический пробег шин автобусов и троллейбусов (категории М2 и М3)

№ п/п	Базовая модель автомобиля	Обозначение (типоразмер) шины	Модель шины	Среднестатистический пробег шины, тыс. км
1	2	3	4	5
Автобусы и троллейбусы производства России и стран членов СНГ
1.	АКА 5225 Россиянин», АКА 6226 Россиянин»	275/70R22,5	КАМА-2001	65
2.	«Волжанин» 5256 «Волжанин» 5270	11/70R22,5	И-305 И-334	60
2.	«Волжанин» 5256 «Волжанин» 5270	295/80R22,5	Я-454	65
3.	Автобусы семейства ГАЗ-221400, -3302, -3221, -2705, -3232 «Газель» и модификации	175R16C	К-135, Я-462, И-512, ВЛИ-10М, Бр-102, ВИ-14	60
3.		175/80R16C	Я-447, ДП-10	60
4.	Автобусы семейства ГАЗ-2217 «Соболь» и модификации	225/60R16	М-250, К-174	60
		215/65R16	К-181	60
		185/75R16	К-156, К-170, К-182, М-219	55
5.	ЗИЛ-3250, -3251 «Бычок» и модификации	225/75R16C	М-253, Я-462, ДП-20, БЦ-26, И-359	55
6.	КАвЗ-3976, -39765, -3276, -3275 и модификации	8,25R20	К-55А, КИ-55А	80
			Вл-25,И397	80
			КИ-63	80
			К-84, КИ-111	95
			У-2	70
		8,25-20	ИК-6АМ, ИК-6АМ-1, ИК-6АМО	80
7.	КАвЗ-3244	225/75R16C	М-253, Я-439	60
8.	ЛАЗ-695, -699 и модификации	10,00-20	ИВЛ-1А, ИВЛ-1АБ	80
		10,00R20	ОИ-73А, Б	80
			И-А185, И-А185М, БЦИ-185	75
			Бел-25	80
9.	ЛАЗ-4202	10,00R20	ОИ-73А, Б	75
			И-А185, И-А185М, БЦИ-185	75
			Бел-25	75
10.	ЛАЗ-52523	10,00R20	ОИ-73А,Б	70
			И-185, И-А185М, БЦИ-185	70
			Бел-25	70
11.	ЛиАЗ-677 и модификации	10,00R20	ОИ-73А, Б	80
			И-309	80
			ИА-265-1	70
			ИА-268	80
			Бел-25	75
			И-185А, И-А185М. БЦИ-185	70
12.	ЛиАЗ-5256 и модификации	11/70R22,5	И-305	60
12.	ЛиАЗ-5256 и модификации	11/70R22,5	И-334	60
13.	МАЗ-101, -103, -104	11/70R22,5	И-305, И-334	60
13.	МАЗ-101, -103, -104	11R22,5	Я-467, VS-9	65
14.	МАРЗ-52661, -42191, -4219	11/70R22,5	И-305, И-334	60
15.	ПАЗ-3205, -3206 и модификации	7,50-20	ИЯ-112А	80
		8,25-20	ИК-6АМ, ИК-6АМ-1, ИК6АМО	80
		8,25R20	К-55А, КИ-55А	80
			КИ-63	80
			К-84	95
			Вл-25, И-397	80
			КИ-111	100
			У-2	70
16.	ПАЗ-42231, -52691	295/80R22,5	Я-454	85
17.	Псковавто-22.14	175R16C	К-135, Я-462, И-512, ВЛИ-10М, Бр-102, ВИ-14	60
18.	Псковавто АПВУ	8,40-15	Бел-11	50
19.	РАФ-2203-01 и модификации, РАФ-22038-02	185/80R15C	И-243, О-95	45
19.	РАФ-2203-01 и модификации, РАФ-22038-02	185/82R15C	Я-288	50
20.	САРЗ-3280, СЕМАР-3235	8,25R20	К-55ЯА, КИ-55А	80
			КИ-63	80
			К-84	95
			Вл-25, И-397	80
			КИ-111	100
			У-2	70
21.	УАЗ-452	8,40-15С	Я-245	50
21.	УАЗ-452	215/90-15С	Я-245-1	50
22.	УАЗ-2206, -22069	8,40-15С	Я-245, Я-192	50
23.	ЯАЗ-5267	11/70R22,5	И-305	60
23.	ЯАЗ-5267	11/70R22,5	И-334	60
24.	Троллейбусы	12,00-20	ВИ-243М, ВИ-243А.Б	55
			K-129, M-28	65
			ИЯ-241	65
		12,00R20	ИД-109Б, О-75	65
			VS-15	75
			И-332, И-368, БИ-368	80
			ИД-304	80
			И-150А, БЦИ-150А	80
Автобусы зарубежного производства
1.	Volvo-B 10МА «Safle» Volvo-B 12 Carrus star 602	295/80-22,5	шины зарубежного производства	95
1.	Volvo-B7RF Avtomontaza	12R22,5	шины зарубежного производства	85
2.	Ikarus-260, -280 и модификации	11,00-20	В-195	70
			фирма «Taurus»	80
			фирма «Barum»	70
		11,00R20	И-111А,М	75
			И-68А, М-206	75
			И-303	80
			VS-7	70
			В-212	70
			фирма «Barum»	75
			фирма «Taunjs»	75
			фирма «Matador»	75
		10,00R20	И-185А, И-А185М, БЦИ-185	75
3.	Ikarus-350.00, -365.10	10,00R20	И-185А, И-А185М, БЦИ-185	80
4.	Ikarus-415.08	10,00R20	И-185А, И-А185М, БЦИ-185	75
		12R22,5	фирма «Matador»	90
		12R22,5	фирма «Taurus»	75
5.	Ikarus-435.01	10,00R20	И-185А, И-А185М, БЦИ-185	75
		275/80R22.5	фирма «Matador»	65
		275/80R22.5	фирма «Taurus»	85
6.	Ikarus-250, -256 и модификации	11,00R20	И-303	80
			И-111А,М	80
			фирма «Matador»	75
		10,00R20	B-185A, И-А185М, БЦИ-185	80
			И-321	65
			ИА-265-1	75
			фирма «Barum»	80
			фирма «Taurus»	80
7.	Ford Transit	185R14C	шины зарубежного производства	60
		195R14C	шины зарубежного производства	60
		205/70R14C	шины зарубежного производства	55
		225/70R15C	шины зарубежного производства	65
8.	Hyundai H 100	185R14	шины зарубежного производства	50
9.	Karosa C834, C835, B831, B832	10,00R20	фирма «Barum»	75
10.	Karosa В 931Е	10,00R20	фирма «Barum»	80
10.	Karosa В 931Е	275/70R22,5	фирма «Barum»	85
11.	MAN-192	11R22,5	И-336, И-346	70
12.	MAN SL 232/222	11,00R20	шины зарубежного производства	85
13.	Mercedes Benz О 325, О 345, О 345 G	11R22,5	шины зарубежного производства	95
14.	Mersedes Benz О 330	12R22,5	шины зарубежного производства	95
15.	Mersedes Benz О 303 «Витязь», «Стайер»	295/80R22,5	шины зарубежного производства	100
16.	Mitsubishi L-30	6б00-14C	шины зарубежного производства	55
16.	Mitsubishi L-30	185R14C	шины зарубежного производства	60
17.	Nissan Urvan	6,00-14C	шины зарубежного производства	55
18.	Scania city bus	11,00R20	шины зарубежного производства	85
19.	TAM 260 A 119T	10,00R20	шины зарубежного производства	100
20.	ТАМ 161 A85T	8,25RR20	шины зарубежного производства	90
21.	Volkkswagen Caravella	195/70R15C	шины зарубежного производства	60
		205/65R15C	шины зарубежного производства	50
		205/60R15	шины зарубежного производства	55

Таблица 4

Поправочные коэффициенты (К1) в зависимости от категории условий эксплуатации автотранспортных средств

№ п/п	Категория условий эксплуатации	К1
1.	I	1,0
2.	II	1,0
3.	III	0,95
4.	IV	0,90
5.	V	0,90

Таблица 5

Поправочные коэффициенты (К2) в зависимости от условий работы автотранспортных средств

№ п/п	Условия работы автотранспортных средств	К2*
1.	Постоянная работа в каменных карьерах	0,85
2.	Постоянная работа на разработках угля и руды при добыче открытым способом, а также вывозе металлолома и стеклобоя	0,85
3.	Постоянная работа на загрузке из бункеров или экскаватором, а также на лесоразработках, на стройках, на строительстве и ремонте дорог	0,85
4.	Работа на вывозке нефтепродуктов и химикатов в условиях, разрушающих автомобильные шины	0,85
5.	Постоянная работа с прицепами, полуприцепами	0,90
6.	Постоянная работа автобусов в условиях международных и междугородних перевозок	0,90
7.	Работа скорой и неотложной медицинской помощи	0,90
8.	Работа в условиях частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров	0,95
9.	Почасовая работа при обслуживании предприятий	1.10

* Примечание: для других условий работы автотранспортных средств К2=1

Таблица 6

Классификация условий эксплуатации

Категория условий эксплуатации	За пределами пригородной зоны (более 50 км от границы города)	В малых городах (до 100 тыс. жителей) и в пригородной зоне	В больших юродах (более 100 тыс. жителей)	Народнохозяйственное и административное значение автомобильной дороги
I	Д₁-P₁, P₂, P₃	-	-	Ia - магистральные автомобильные дороги общегосударственного значения, в том числе для международного сообщения
I	Д₁-P₁, P₂, P₃	-	-	Iб - автомобильные дороги общегосударственного (не отнесенные к категории Ia), республиканского, областного (краевого) значения
II	Д₁-Р₄; Д₂-P₁, P₂, P₃, P₄ Д₃-Р₁, Р₂, Р₃	Д₁-P₁, P₂, P₃, P₄ Д₂-P₁	-	Автомобильные дороги общегосударственного (не отнесенные к категории Ia, Iб), республиканского, областного (краевого) значения
III	Д₁-P₅ Д₂-Р₅ Д₃-Р₄, Р₅ Д₄-Р₁, Р₂, Р₃, Р₄, Р₅	Д₁-P₅ Д₂-P₂, P₃, P₄, P₅ Д₃-Р₁, Р₂, Р₃, P₄, P₅ Д₄-Р₁, Р₂, Р₃, Р₄, Р₅	Д₁-Р₁, Р₂, Р₃, Р₄, Р₅ Д₂-Р₁, P₂, P₃, P₄ Д₃-Р₁, Р₂, Р₃ Д₄-Р₁	Автомобильные дороги общегосударственного, республиканского (краевого) (не отнесенные к категории Ia и II), дороги местного значения
IV	Д₅-Р₁, Р₂, Р₃, Р₄, Р₅	Д₅-Р₁, Р₂, Р₃, Р₄, Р₅	Д₂-Р₅ Д₃-Р₄, Р₅ Д₄-P₁, P₂, P₃, P₄, P₅ Д₅-P₁, P₂, P₃, P₄, P₅	Автомобильные дороги республиканского областного (краевого) и местного значения (не отнесенные к категориям Iб, II, III)
V	Д₆ - Р₁, Р₂, Р₃, Р₄, Р₅			Автомобильные дороги местного значения (кроме отнесенных к категориям III, IV)

Дорожные покрытия:

Д₁ - цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика;

Д₂ - битумоминеральные смеси (щебень или гравий, обработанные битумом);

Д₃ - щебень (гравий) без обработки, дегтебетон;

Д₄ - булыжник, колотый камень, грунт и малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами, зимники;

Д₅ - грунт, укрепленный или улучшенный местными материалами; лежневое и бревенчатое покрытия;

Д₆ - естественные фунтовые дороги; временные внутрикарьерные и отвальные дороги; подъездные пути, не имеющие твердого покрытия.

Тип рельефа местности (определяется высотой над уровнем моря):

Р₁ - равнинный (до 200 м);

Р₂ - слабохолмистый (свыше 200 до 300 м);

Р₃ - холмистый (свыше 300 до 1000 м);

Р₄ - гористый (свыше 1000 м до 2000 м);

Р₅ - горный (свыше 2000 м).

ПРИЛОЖЕНИЕ 1
справочное

КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Автотранспортные средства (АТС) разделяются на пассажирские, грузовые и специальные.

К пассажирским автотранспортным средствам относятся легковые автомобили и автобусы, к грузовым - грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы, в т.ч. специализированные, к специальным относятся автотранспортные средства, предназначенные для выполнения различных, преимущественно нетранспортных работ. Автотранспортные средства подразделяются на категории, приведенные в таблице.

Категория АТС	Разрешенная максимальная масса, т	Характеристика АТС
М1	Не регламентируется	Предназначены для перевозки пассажиров и имеющие не более 8 мест для сидения, кроме места водителя (легковые автомобили)
М2 М3	До 5,0 Свыше 5,0	Те же, имеющие более 8 мест для сидения, кроме места водителя (автобусы, для М2, в т.ч сочлененные)
N1, N2, N3	До 3,5 Свыше 3,5 до 12,0 Свыше 12,0	Предназначены для перевозки грузов (грузовые автомобили)
О1	До 0,75	Прицепы
О2	Свыше 0,75 до 3,5	Прицепы и полуприцепы
О3, О4	От 3,5 до 10 Свыше 10,0	Прицепы и полуприцепы

министерство транспорта российской федерации

РД 3112199-1085-02

СОДЕРЖАНИЕ

Таблица 1

Автомобили отечественного производства и стран членов СНГ

Автомобили зарубежного производства

Грузовые автомобили отечественного производства и стран членов СНГ

Грузовые автомобили зарубежного производства

Таблица 3

Автобусы и троллейбусы производства России и стран членов СНГ

Автобусы зарубежного производства

Таблица 4

Таблица 5

Таблица 6

КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ