Ретроспективный указатель «Автомобильные дороги. Механизация ремонта и содержания автомобильных дорог. Ретроспективный указатель»

Объявления:

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА

(РОСАВТОДОР)

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ

МЕХАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Ретроспективный указатель

Москва 2003

Межведомственная программа развития дорожного машиностроения России на 2001-2005 годы / Минпромнауки России, Минтранс России. - М., 2001. - 36 с.

Целью Программы является повышение темпов и качества строительства, ремонта и содержания дорог и дорожных сооружений на основе развития и совершенствования отечественного дорожного машиностроения.

Условием достижения цели является решение следующих задач:

- обеспечение возможности применения передовых технологий строительства, реконструкции, ремонта и содержания дорог на основе новых средств механизации работ;

- расширение номенклатуры и типажа отечественных машин и оборудования, создание агрегатной основы выпуска техники для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог;

- организация выпуска импортозамещающих агрегатов, узлов и систем дорожной техники;

- создание системы информационного обеспечения производителей дорожной техники;

- осуществление мер финансовой поддержки производителей дорожной техники.

Программа развития дорожного машиностроения направлена на:

1) повышение качества дорожных работ, надежности и долговечности дорожных сооружений;

2) освоение производства новых дорожно-строительных материалов;

3) сокращение доли ручного труда при производстве дорожных работ, повышение производительности труда и снижение стоимости работ;

4) применение принципиально новых технологий, конструкций и материалов;

5) повышение транспортно-эксплуатационных качеств дорог, надежности и долговечности дорожных объектов;

6) повышение темпов производства дорожных работ и снижение длительности простоев техники;

7) обеспечение безопасных и комфортных условий труда на дорожных работах и охраны окружающей среды;

8) расширение рабочего сезона при строительстве и ремонте дорог и уменьшение зависимости от погодных условий в летний период;

9) снижение затрат на дорожные работы и обновление комплекса (парка) дорожной техники.

На основе указанных приоритетов требуется первоочередное освоение новых типов машин и оборудования в соответствии с номенклатурой и типоразмером машин, оборудования и их агрегатов, рекомендуемых для освоения в 2001-2005 годах.

Номенклатура и типоразмеры машин, оборудования и их агрегатов, принятых для освоения в 2001-2005 годах

№ п/п	Наименование машин и оборудования	Основной параметр				Наименование предполагаемого завода-изготовителя	Ориентировочная стоимость разработки документации и изготовления опытного образца, тыс. р.	Годы создания техники			Ожидаемый годовой объем продаж, шт.
№ п/п	Наименование машин и оборудования	Наименов. измеритель			Величина	Наименование предполагаемого завода-изготовителя		2001	2002-2003	2004-2005	Ожидаемый годовой объем продаж, шт.
1.	Машины для возведения земляного полотна
1.1.	Каток вибрационный самоходный	Вес, т			6-8	Раскат, Саста, СММ	3000	X			70
1.2.	Каток вибрационный самоходный	Вес, т			8-10	Раскат, Саста, СММ	3375		X		40
1.3.	Каток вибрационный самоходный	Вес, т			11-13	Раскат, Саста, Трансстрой	3750		X	X	20
1.4.	Виброплита реверсивная	Вес, кг			120-130	Раскат, Саста	100				170
1.5.	Виброплита реверсивная	Вес, кг			180-200	Раскат, Саста	200		X	X	100
1.6.	Автогрейдер	Мощн, кВт			155-170	Лидер, СММ, Орел ДМ	1750				100
1.7.	Авто грейдер	Мощн., кВт			200-220	Лидер, СММ, Бр.Арс.	2750			X	50
2.	Машины для строительства оснований
2.1.	Смеситель холодных смесей	Произв., т/ч			100-120	Самма, Росасфальт, АО СММ	3750	X			40
2.2.	Смеситель холодных смесей	Произв., т/ч			200-240	Самма, Росасфальт, АО ММ	8000		X		20
2.3.	Распределитель щебня навесной к автосамосвалу	Произв., т/ч			100-120	Дробмаш, Бецема,ЗДМ	300		X		200
2.4.	Перегружатель щебня на обочину навесной к автосамосвалу	Произв., т/ч			100-120	Дробмаш, Бецема, ЗДМ	150			X	200
2.5.	Установка эмульсионная	Произв., т/ч			5-7	Трансстрой, Росдормаш, СММ, ЦНКБ	2500	X			30
2.6.	Установка эмульсионная	Произв., т/ч			10-12	Трансстрой, Росдормаш, СММ, ЦНКБ	3500		X		15
2.7.	Фреза грунтосмеситель	Мощность, кВт			200-250	АО СММ, ВНИИСДМ	3500		X		100
3.	Машины для строительства асфальтобетонного покрытия
3.1.	Асфальтосмеситель, мобильный/стационарный	Произв., т/ч			50-60	АО СММ, Росасфальт	9000		X		40
3.2.	Асфальтосмеситель, мобильный/стационарный	Произв., т/ч			100-110	АО СММ, Росасфальт	2500		X		60
3.3.	Асфальтосмеситель, мобильный/стационарный	Произв., т/ч			150-160	АО СММ, Росасфальт	20625			X	20
3.4.	Автосамосвал "термос" -полуприцеп	Грузопод., т			16-18	НефАЗ, Урал-тракер	1350		X		300
3.5.	Автосамосвал "термос" -полуприцеп	Грузопод., т			22-24	НефАЗ, Урал-тракер	2100			X	200
3.6.	Асфальтоукладчик, гус.	Ширина укладки, м			1,5-3,0	Бр. Аре, АО СММ	2500			X	30
3.7.	Асфальтоукладчик, кон.	Ширина укладки, м			2,545	Бр. Аре, АО СММ, СММ	6250	X			70
3.8.	Асфальтоукладчик, гус	Ширина укладки, м			2,5-6,0	Бр. Аре, АО СММ, СММ	3500		X		30
3.9.	Асфальтоукладчик, гус.	Ширина укладки, м			3,0-8,0	СММ, АО СММ	5000		X		25
3.10.	Каток пневмоколесный	Вес, т			12-14 (24)	Раскат, Саста	1750		X		60
3.11.	Установка дроб. сортиров, для кубовидного щебня	Произв., куб, м/ч			50-60	Дробмаш, Кострома СМ	7500	X			30
3.12.	Установка дроб. сортиров, для известняка и ПГС	Произв., куб. м/ч			50-60	Дробмаш, Самма	11250			X	30
3.13.	Разогреватель кромки асфальтобет. покрытия	Площадь разогр., м²			1-2	Бецема	50	X			150
3.14.	Оборудование для извлечения битума из необогреваемых емкостей	Произв., т/ч			5-10	ЦНКБ, АО смм	1000		X		100
3.15.	Оборудование для приготовления ПБВ	Произв., т/ч			20-30	ЦНКБ, СММ	4000			X	2-3
4.	Машины для устройства слоев износа
4.1.	Смеситель-укладчик эмульс. минеральн. смесей	Произв., т/ч			100	Самма, Бецема	4000		X		30
4.2.	Битумощебнераспределитель	Произв., т/ч			200 по щебню	Самма	2750		X		30
5.	Машины для обустройства дорог										10
5.1.	Укладчик бетонного барьера безопасности	Произв., п.м./см			500	Бр. Аре.	4000			X	85
5.2.	Машина для разметки краской ручная	Мощн., кВт			10-12	СММ, Союз	375		X		50
5.3.	Оборудование для правки мет. планки ограждения	Произв., п.м./ч			40-50	Росдормаш	450			X	50
5.4.	Машина для разметки универсальная	Мощн., кВт			20-25	Союз, Дорожник, СММ	1250	X			50
5.5.	Машина для разметки универсальная	Мощн., кВт			40-50	Союз, Дорожник, СММ	1800			X	20
6.	Машины для ремонта дорог.
6.1.	Фреза самоходная	Ширина фр., м			0,5	Бр, Аре, СММ	3000		X		100
6.2.	Фреза самоходная	Ширина фр., м			1,0	Бр. Аре.	2200			X	60
6.3.	Рециклер прицепной	Мощн. тепл., кВт			140-150	Кург ДМ	500		X		130
6.6.	Обрезчик кромки асфальтобетона	Мощн., кВт			8-9	Росдормаш, АО СММ, Саста	100		X		150
6.7.	Нарезчик швов	Мошн., кВт			13-15	Росдормаш, АО СММ, Саста	150			X	100
6.8.	Заливщик швов и трещин	Вместимость, л			200-250	Росдормаш, СММ	500	X			150
6.9.	Заливщик швов и трешин	Вместимость, л			450-500	Росдормаш, СММ	1000		X		100
6.10.	Дреноукладочный комплекс	Произв., п.м./ч			200	СММ	3500		X		10
6.11.	Гидроэнергостанция с комплектом рабочих органов для ремонта покрытия	Мощн., кВт			4,5-5,0	АО СММ	450		X		130
6.12.	Машина для разделки трещин ручная	Мощн., кВт			6-8	СММ, АО СММ	250	X			150
6.13.	Машина для разделки трещин самоходная	Мощн., кВт			8-10	СММ, АО СММ	400		X		100
7.	Машины для содержания дорог
7.1.	Комплект рабочих органов к КДМ на автошасси	Грузопод., т			7-8	Мценск КМ	2740		X		250
7.2.	Комплект рабочих органов к КДМ на автошасси	Грузопод., т			10-13	Тосн. МЗ, КДМ	2250	X			170
7.3.	Комплект рабочих органов к КДМ на автошасси	Грузопод., т			14-17	КДМ, Евразия	2490			X	100
		Грузоподъемн. автошасси, т
		7-8	10-13	14-17
	- отвал поворотный	X				КДМ	120			X
	- отвал скошенный	X X				КДМ	120		X	X
	- отвал боковой	X				КДМ	120		X
	- отвал средний	X X X				КДМ	150		X	X
	- отвал с ротором	X X X				Евразия	300		X	X
		Грузоподъемность автошасси, т
		7-8	10-13	14-17
	- бункер для песка с дисковым разбрасывателем							X	X	X
	- бункер для соли	X		X		Мценск ЗКМ, КДМ	200		X	X
	- бак и насос для солевого раствора	X		X		Евразия	200	X	X
	- щетка - снежная			X	X	Евразия	200	X		X
	- щетка -мусороуборочная	X				Мценск ЗКМ, КДМ	150		X
	- цистерна для воды					-
	- насос высокого давления	X	X	X		Евразия,	100	X	X	X
	- щетка для мойки ограждений	X				КДМ Мценск ЗКМ,	100	X	X
	- набор сопл для мойки покрытия	X	X	X		КДМ Евразия	50	X	X	X
	- сопло для канав, лотков	X	X	X		Евразия	50	X	X	X
	- манипулятор с косилкой, кусторезом, щеткой, соплом для знаков,	X	X	X		Мценск зкм, КДМ	500	X	X	X
	валоразбрасывателем - подметально-уборочная машина вакуумная	X	X	X		Евразия	700	X	X	X
7.4.	Комплект рабочих органов к пневмо-колесному трактору	Мощность, кВт			60-70	АОСММ	2360		X		300
7.5.	Комплект рабочих органов к пневмоколесному трактору	Мощность, кВт			80-90	АОСММ	4140		X		150
		Мощность, кВт
		60-70			80-90
	- ковш погрузчика				X		КБТМ	300	X
	- ковш экскаватора				X		КБТМ	300	X
	- отвал бульдозера				X		КБТМ	150	X
	- отвал грейдера				X		КБТМ	150	X
	- отвал снежный поворотный				X		КБТМ	150	X
	- отвал и ротор снежные	X			X		КБТМ	300	XX
	- фреза-ротор снежный				X		КБТМ	180	X
	- зуб-рыхлитель, корчеватель				X		КБТМ	100	X
	- щетка снежная				X		КБТМ	150	X
	- манипулятор с	X			X		КБТМ	600	XX
	грейфером, крюком, захватом, косилкой, кусторезом, дисковой пилой, цепной пилой, буром, гидромолотом для забивки и удаления стоек, фрезой-снегоочистителем	частично имеет			частично имеет
	- прицеп-пескоразбрасыватель	X			X		КБТМ	300	XX
	- прицеп-цистерна	X			X		КБТМ	200	XX
	- прицеп с опрокидным кузовом	X			X		КБТМ	300	XX
	- ковш профильный для канав	X			X		КБТМ	100	XX
	- лебедка для удержания виброплиты на откосе	X			X		КБТМ	150	XX
	- фреза навесная				X		ДмЭЗ	300	X
	- экскаватор цепной	X			X		ДмЭЗ	180	XX
	- измельчитель древ. отходов						КБТМ	230	XX
7.6.	Пескоразбрасыватель навесной к автосамосвалу	Про			изв., т/ч	50-60	Дробмаш, ЗДМ	225	X		340
7.7.	Установка для сушки песка	Про			изв., т/ч	5-6	ЗДМ	150		X	150
7.8.	Мотоблок со сменным оборудованием: косилка; кусторез; пылесос	Мощн., кВт			3,5-4,0	Бецема, АО СММ	500		X		200
7.9.	Тягач пневмоколесный универсальный	Мощн., кВт			100-110	УНИРОСС, НАМИ и др	11200		X		900
8.	Машины лля мостов и путепроводов
8.1.	Машина для ремонта мостов с телескопической платформой	Длина платформы, м			10-12,	АГП, Трансстрой	4500			X	20
8.2.	Инъекционная установка	Произв., л/мин			12-15	Трансстрой	100		X		30
8.3.	Комплект для гидроразрушения бетона	Мощн., кВт			155-170	НИИТП, Самма	5000			X	20
8.4.	Станок сверлильный	Мощн., кВт			4,5-5,0	Росдормаш Саста	150		X		100
8.5.	Виброрейка для укладки выравнивающих слоев составная (3-6 м)	Мощн., кВт			4,5-5,0	Трансстрой	150			X	60
9.	Машины общего назначения
9.1.	Полуприцеп-тяжеловоз	Грузопод., т			10	Трансмаш, Бецема	450			X	100
9.2.	Полуприцеп-тяжеловоз	Грузопод., т			20	Трансмаш, УралАЛ	750	X			150
9.3.	Полуприцеп-тяжеловоз	Грузопод., т			40	Трансмаш, УралАП	1125		X		70
10.	Агрегаты и системы машин
10.1.	Двигатель дизельный	Мощн., кВт			90-110		2000		X		800
10.2.	Двигатель дизельный	Мощн., кВт			125-140		2400		X		500
10.3.	Двигатель дизельный	Мощн., кВт			155-170		2900			X	250
10.4.	Гидромеханическая КПП автогрейдера	Мощн., кВт			90-110	АОСММ	1200	X			300
10.5.	Гидромеханическая КПП автогрейдера	Мощн., кВт			125-140	АОСММ	1500	X			200
10.6.	Гидромеханическая КПП автогрейдера	Мощн., кВт			155-170	АОСММ	1900	X			100
10.7.	Балансирная тележка автогрейдера	Мощи., кВт			90-110	АОСММ	1100		X		300
10.8.	Балансирная тележка автогрейдера	Мощн., кВт			125-140	АОСММ	1200		X		200
10.9.	Балансирная тележка автогрейдера	Мощн., кВт			155-170	АОСММ	1400			X	100
10.10.	Гидрообъемный привод хода (насос-мотор-редуктор) в комплекте и поэлементно	Мощн., кВт			25-30	АО СММ	800	X			400
10.11.	Гидрообъемный привод хода (насос-мотор-редуктор) в комплекте и поэлементно	Мощн., кВт			40-45	АОСММ	900	X			300
10.12.	Гидрообъемный привод хода (насос-мотор-редуктор) в комплекте и поэлементно	Мощн., кВт			60-70	АОСММ	1000		X		200
10.13.	Гидрообъемный привод рабочих органов (насос-мотор-редуктор) асфальтоукладчика в комплекте и поэлементно	Мощн., кВт			10-12	АОСММ	250		X		200
10.14.	Гидрообъемный привод хода (насос-мотор-редуктор) асфальтоукладчика в комплекте и поэлементно	Мощн., кВт			15-17	АОСММ	300		X		100
10.15.	Гидрообъемный привод хода (насос-мотор-редуктор) асфальтоукладчика в комплекте и поэлементно	Мощн., кВт			20-25	АОСММ	350		X		50
10.16.	Нагреватель жидкого теплоносителя (масла)	Тепл. мощн., тыс.ккал/ч			300-400	АОСММ	600	X			50
10.17.	Нагреватель жидкого теплоносителя (масла)	Тепл. мощн., тыс.ккал/ч			600-800	АОСММ	900		X		60
10.18.	Нагреватель жидкого теплоносителя (масла)	Тепл. мощн., тыс.ккал/ч			1000-1200	АОСММ	1000			X	20
10.19.	Насос битумный	Произв., л/мин			300	Самма	150	X			160
10.20.	Насос битумный	Произв., л/мин			600	Самма	250		X		100
10.21.	Насос битумный	Произв., л/мин			1000	Самма	350			X	30
10.22.	Фильтры тканевые с осадит, камерой	Произв., тыс.куб.м/ч			20	Самма	700	X			80
10.23.	Фильтры тканевые с осадит, камерой	Произв., тыс.куб.м/ч			40	Самма	900		X		60
10.24.	Фильтры тканевые с осадит, камерой	Произв., тыс.куб.м/ч			60	Самма	1200			X	20
10.25.	Горелка универсальная	Тепл. мощн., тыс. кВт/ч			7,5	Самма	500		X		80
10.26.	Горелка универсальная	Тепл. мощн., тыс. кВт/ч			15	Самма	700		X		60
10.27.	Горелка универсальная	Тепл. мощн., тыс. кВт/ч			22,5	Самма	800			X	20
10.28.	Вибропривод грохота	Мощн., кВт				АОСММ	450		X		60
10.29.	Вибропривод грохота	Мощн., кВт				АОСММ	600		X		60
10.30.	Вибропривод грохота	Мощн., кВт				АОСММ	700			X	20
10.31.	Система взвешивания тензометрическая асфальтосмесителя					Радтехмаш	1500		X		120
10.32.	Система управления микропроцессора асфальтосмесителя					Радтехмаш	1800	X			120
10.33.	Насос водяной КДМ	Давление, МПа			10	АОСММ	200	X			500
10.34.	Система управления асфальтоукладчика	-			-	АОСММ	1000		X		250
10.35.	Система управления катка				-	АОСММ	400			X	800
10.36.	Система управления ДСУ	-			-	Радтехмаш	1200	X			60
10.37.	Насос-дозатор битумный обогреваемый	Произв., т/ч			1-4	Самма	400			X	50
10.38.	Насос-дозатор битумный обогреваемый	Произв., т/ч			5-8	Самма	650		X		80
10.39.	Насос-дозатор битумный обогреваемый	Произв., т/ч			10-16	Самма	800			X	50
10.40.	Диспергатор обогреваемый	Произв., т/ч			5-7	Самма	550		X		40
10.41.	Диспергатор обогреваемый	Произв., т/ч			10-15	Самма	800			X	20

ГОСТ 27252-87 Машины землеройные. Консервация и хранение. - Изд. офиц. - М: Изд-во стандартов, 1987. - 10 с

Настоящий стандарт устанавливает общие требования к методам консервации и расконсервации землеройных машин и их элементов, категории условий хранения и транспортирования.

Настоящий стандарт распространяется на вновь изготовленные и находящиеся в эксплуатации машины.

ГОСТ 27339-93. Асфальтебетоносмесители. Общие технические условия. - Изд. офиц.; Взамен ГОСТ 27339-87. - М.: Изд-во стандартов, 1995. - 12 с.

Настоящий стандарт распространяется на автобетоносмесители, предназначенные для приема дозированных компонентов бетонной смеси и последующего приготовления смеси с осадкой конуса от 3 см и крупностью заполнителя до 70 мм в пути следования или по прибытии на строительный объект, доставки готовой бетонной смеси и выгрузки ее потребителю при атмосферной температуре воздуха от плюс 40 до минус 40°С.

ГОСТ 27598-94. Катки дорожные вибрационные самоходные. Общие технические условия. - Изд. офиц.; Взамен ГОСТ 27598-88.-М.: Изд-во стандартов, 1995. - 12 с.

Настоящий стандарт распространяется на катки вибрационные самоходные, предназначенные для уплотнения дорожных оснований и покрытий.

ГОСТ 27923-88. Машины землеройные. Кузова землевозов (самосвалов). Расчет вместимости. - Изд. офиц. - М.: Изд-во стандартов, 1989. - 6 с.

Настоящий стандарт устанавливает приближенный метод определения объема типовых материалов, перевозимых в кузовах землевозов (самосвалов). Метод основан на использовании данных о внутренних размерах кузовов и условном объеме «шапки» кузова. Расчетный метод предназначен для сравнения вместимости кузовов и не предназначен для определения фактической вместимости, зависящей от конкретных условий работы.

ГОСТ 27928-88. Машины землеройные. Эксплуатация и обслуживание. Обучение механиков. - Изд. офиц. - М.: Изд-во стандартов, 1989. - 17 с

Настоящий стандарт является руководством при обучении механиков. Предполагается, что кандидаты на обучение уже имеют достаточное общее образование с соответствующим уклоном для работы в мастерских и навыки в обращении с ручным инструментом и подходят по возрасту для успешного прохождения курса обучения.

Настоящий стандарт устанавливает методику обучения механиков по обслуживанию землеройных машин.

Стандарт не устанавливает методику оценки опыта или уровня квалификации механика, поскольку эти вопросы обычно устанавливают местные и национальные методики и правила.

ГОСТ 27945-95. Установки асфальтосмесительные. Общие технические условия. -Изд. офиц.; Взамен ГОСТ 27945-88. - Минск: Изд-во стандартов, 1995. - 12 с.

Настоящий стандарт распространяется на асфальтосмесительные установки, предназначенные для приготовления асфальтобетонных смесей, по качеству и составу соответствующих ГОСТ 9128.

ГОСТ 28313-89. Экскаваторы карьерные роторные. Методы расчета производительности. - Изд. офиц. - М.: Изд-во стандартов, 1990. - 5 с.

Настоящий стандарт распространяется на карьерные роторные экскаваторы для открытых горных работ и устанавливает единые методы определения расчетной теоретической, эффективной и эксплуатационной производительности, применяемые для сравнительной оценки технического уровня.

ГОСТ 28632-90. Машины землеройные. Определение и условные обозначения размерных характеристик. Ч. 2. Рабочее оборудование. - Изд. офиц. - М.: Изд-во стандартов, 1990. - 12 с.

Стандарт устанавливает термины, определения и условные обозначения размерных характеристик рабочего оборудования землеройных машин.

Стандарт распространяется на рабочее оборудование основных типов землеройных машин по ГОСТ (ИСО 6165).

ГОСТ 28633-90. Машины землеройные. Определение и условные обозначения размерных характеристик. Ч. 1. Базовая машина. - Изд. офиц. - М.: Изд-во стандартов, 1990. - 13 с.

Стандарт устанавливает термины и определения, условные обозначения размерных характеристик базовых землеройных машин. Стандарт распространяется на основные типы землеройных машин по ГОСТ (ИСО 6165).

ГОСТ 28634-90. Машины землеройные. Приборы для эксплуатации. - Изд. офиц. - М: Изд-во стандартов, 1990. - 6 с.

Настоящий стандарт устанавливает информацию, которую оператор, занимающий нормальное рабочее положение, может получить с помощью приборов на приборном щитке, а также расположение этих приборов и их отличительную окраску, способствующую безопасной и правильной эксплуатации машины и поддержанию ее в работоспособном состоянии.

ГОСТ Р 51666-2000. Фрезы дорожные холодные самоходные. Общие технические условия. - Изд. офиц.; Введ. 01.07.2001; Введ. впервые. - М.: ИПК Изд-во стандартов, 2001. - 16 с.

Настоящий стандарт распространяется на самоходные холодные фрезы с шириной фрезерования от 0,3 до 2,5 м, предназначенные для холодного фрезерования асфальтобетонных и цементобетонных дорожных покрытий при их ремонте.

СП 12-134-2001. Механизация строительства. Расчет расхода топлива на работу строительных и дорожных машин. - Изд. офиц.; Введ. 18.12.2001. - М.: Госстрой России, 2002. - 12 с.

Настоящий Свод правил распространяется на топливо карбюраторных и дизельных двигателей строительных и дорожных машин.

Документ устанавливает правила нормирования расхода топлива на работу строительных и дорожных машин.

ОДН 218.014-99. Нормативы потребности в дорожной технике для содержания автомобильных дорог. Изд. офиц. Автомоб. дороги общего пользования. Отрасл. дор. норматив. - М.: Федеральн. дор. служба России. - 31 с

Предназначены для применения федеральными и территориальными дорожными органами при комплектовании службы содержания дорог необходимыми средствами механизации, обеспечивающими реализацию современных технологических процессов.

Нормы времени на работы по зимнему содержанию автомобильных дорог с использованием новой техники. - Изд. офиц., Введ. 08.09.2003. - М, 2003. - 16 с.

Настоящие Нормы времени предназначены для определения потребности в ресурсах (затраты труда рабочих, дорожных машин) при выполнении работ по зимнему содержанию автомобильных дорог.

Нормы времени предназначаются для использования органами управления дорожного хозяйства Росавтодора и подрядными эксплуатационными организациями.

Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте: Руководящий документ Р 3112194-0366-03 / М-во трансп. Российской Федерации, ФГУП НИИАТ. - М., 2003. - 64 с.

В данном Руководящем документе приведены значения базовых норм расхода топлива для автомобильного подвижного состава общего назначения, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм и методы расчета нормируемого расхода топлива при эксплуатации, справочные нормативы по расходу смазочных материалов, значения зимних надбавок и др.

Автоматическое управление строительными и дорожными машинами: Учеб. пособие для проф. учебн. заведений /B.C. Заленский; Э.Н. Кузин, А.Б.Сырков. - М.: Стройиздат, 1996. - 320 с.

Описаны унифицированные модули и приборы для автоматизированных машин, системы и комплексы аппаратуры автоматического управления. Приведены конструкции автоматизированных машин, а также даны практические рекомендации по настройке систем автоматики на конкретные условия работы, обеспечивающие их эффективное использование. Уделено внимание наладке, техническому обслуживанию и ремонту средств автоматизации.

Бычков А.И. Самопередвигающаяся вибромашина // Механизация стр-ва. - 2000. - № 4.-С. 29-30.

Содержатся сведения о вибромашине, предназначенной для уплотнения несвязных и малосвязных грунтов и материалов. Машина также может быть применена при устройстве оснований из щебеня, гравия, песка, жесткого бетона, при уплотнении дорожек и т.п. Приведена техническая характеристика машины.

Бубра A.M., Давыдов В.В. Высокопроизводительные дорожно-разметочные комплексы // Строит, и дор. машины. - 2000. - М 3. - С. 16-19.

Дан обзор дорожных машин для маркировки автомобильных дорог, выпускаемых ФЦДТ «Союз». Приведена сравнительная характеристика отечественных машин и зарубежных аналогов.

Глотов Л Средства малой механизации - это эффективно // Дор. техника и технологии. - 2001. - № 3-4. - С. 60-61.

Рассматривается эффективность применения малогабаритных, мобильных средств малой механизации по конструктивным и энергетическим параметрам, отвечающим специфике дорожных работ. Приведены технические характеристики.

Дорожная техника: Каталог-справочник / Ассоциация «Радор». - М., 2002. - 64 с.

В каталоге-справочнике представлены основные технические характеристики и эксплуатационные параметры машин и оборудования для зимнего, летнего и всесезонного содержания автомобильных дорог и краткие сведения об отечественных предприятиях и заводах.

Изложенные в каталоге-справочнике сведения предназначены для работников дорожных организаций, инженерно-технических работников аэродромных служб, коммунального хозяйства, конструкторских бюро машиностроительных заводов, учащихся высших, средних дорожных учебных заведений и других организаций.

В каталоге представлены:

Открытое акционерное общество «КЕМЕРОВСКИЙ ОПЫТНЫЙ РЕМОНТНО-МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД» (ОАО «КОРМЗ»)

ОАО «КОРМЗ» производит ассортимент навесного оборудования, позволяющего использовать мощность специально подготовленного базового автомобиля-самосвала или трактора при выполнении любых работ по содержанию автодорог. При этом кузов автомобиля используется для установки в нем пескораспределителя, что позволило увеличить емкость бункера и уменьшить время установки и съема оборудования.

Отличительными особенностями навесного оборудования являются:

- удобство управления за счет применения клавишного дистанционного управления из кабины базовой машины. Причем установленные на базовых автомобилях-самосвалах специально разработанные коробки отбора мощности позволяют переключать режимы работы оборудования во время движения;

- высокое качество работ обеспечивается автоматической системой слежения за изменением продольного и поперечного профилей автодороги, плавающим режимом работы отвалов и компенсацией неравномерности износа ножей отвала, применением специальных сталей для ножей;

- безопасность работы достигается за счет конструктивных элементов и применения автоматической системы защиты от нагрузок, действующих на рабочие органы и превышающих допустимые значения;

- быстросъемность, что позволяет подготавливать машину к работе за считанные минуты. Все оборудование выполнено с применением современных технологий и по своему качеству и надежности не уступает западно-европейским образцам.

Значительный объем продукции изготавливается с учетом пожеланий заказчиков. Рассматриваются различные варианты исполнения по комплектности с учетом особенностей регионов и условий эксплуатации. Такой подход к запросам клиентов позволяет предприятию иметь постоянных партнеров в различных регионах Российской Федерации.

Благодаря высокой гибкости производственного процесса ежегодно в номенклатуре завода появляются 2-3 вида новой техники. Некоторые разработки уникальны и не имеют в России приближенных аналогов. Вся выпускаемая на предприятии техника сертифицирована Госстандартом России.

Высокая мощность машин в сочетании с удобством управления обеспечивает хорошую сбалансированность эксплуатационных характеристик с тяговыми усилиями, что влечет за собой увеличение производительности при содержании автомобильных дорог в различных климатических условиях.

Акционерное общество открытого типа «ТОСНЕНСКИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД» (АООТ «ТоМеЗ») и его дилер РГ ЗАО «ДМП»

АООТ «ТоМеЗ» совместно с Дорожным Комитетом Ленинградской области и ведущей фирмой Финляндии по производству дорожной техники «Арктик-Машин», начиная с 1995 года, освоило производство скоростного комплексного снегоочистительного оборудования для дорожных машин и на его основе изготавливает многофункциональные машины для всесезонного содержания автомобильных дорог и улиц на базе автомобилей ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ.

Изготавливаемое оборудование оснащается гидравликой западно-европейского производства, трубопроводы имеют быстроразъемные соединения (БРС) и выполнены из нержавеющей стали. Управление работой механизмов осуществляется из кабины водителя. Безопасность и защита от перегрузок обеспечивается системой предохранительных клапанов и механических предупреждающих приспособлений. При том применяется принцип гидрофикации самого шасси, который в сочетании с универсальным присоединительным устройством позволяет при минимальных затратах быстро осуществлять замену навесного оборудования.

Комплектация машин оборудованием производится по желанию заказчика, исходя из его потребностей. Возможно оборудование шасси, поставляемых заказчиком, а также замена морально устаревшего или изношенного оборудования дорожных машин.

Все навесные устройства, навешиваемые впереди автомобиля, имеют специальные защитные кожухи, не создающие помех для видимости водителя при движении автомобиля.

На все виды оборудования имеются документы, а также одобрения типа транспортного средства, выданные органами Госстандарта РФ на универсальные уборочные машины, изготовленные с применением этого оборудования на базе шасси автомобилей КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ. Все автомобили оснащены средствами безопасности движения в соответствии с действующими требованиями и правилами движения.

Закрытое акционерное общество «СМОЛЕНСКИЙ АВТОАГРЕГАТНЫЙ ЗАВОД АМО ЗИЛ» (ЗАО «СААЗ АМО ЗИЛ») является одним из ведущих машиностроительных предприятий Смоленщины, специализирующимся на разработке и выпуске коробок передач автомобилей семейства ЗИЛ, а также специальной автомобильной техники. С 1994 г, завод освоил выпуск комбинированных дорожных машин для всесезонного содержания дорог.

Заводом разработаны и освоены различные типы комбинированных дорожных машин на базе двухосных и трехосных шасси автомобилей ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ (табл. 1), а также универсальные дорожные машины с полным комплектом оборудования для зимнего и летнего содержания дорог на базе автосамосвалов МАЗ-5551, КамАЗ-55111, КамАЗ-65115, КамАЗ-5322 (табл. 2). В их конструкции используются только отечественные и специально разработанные комплектующие изделия.

Таблица 1

Комбинированные дорожные машины

Модель машины	МДК-53215	МДК-53229	МДК-43253	МДК-5337	МДК-63035	МДК-133Г4	МДК-133Д4	МДК-4433
Модель шасси	КамАЗ-53215	КамАЗ-53229	КамАЗ-43253-02	МАЗ-533700	МАЗ-63035	ЗИЛ-133Г42	ЗИЛ-133Д42	ЗИЛ-43362

Таблица 2

Универсальные дорожные машины

Модель машины	СДК-5551	СДК-55111	СДК-65115	СДК-53229
Модель самосвала	МАЗ-5551	КамАЗ-55111	КамАЗ-65115	КамАЗ-53229 (шасси)

Кроме того, быстросъемные скоростной, поворотный, боковой и средний отвалы могут устанавливаться на все трехосные автомобили-самосвалы КамАЗ, МАЗ и ЗИЛ.

Дорожная техника - 2002. Каталог-справочник. Технология строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог: [Каталог] / ООО Информационное агентство «Партнер». - Санкт - Петербург, б.г. -132 с

В каталоге представлена дорожная техника: вибротрамбовки, виброплиты, катки, экскаваторы, мини-экскаваторы, техника фирмы SHAEFF, техника фирмы FUCHS, бульдозеры отечественные и зарубежные, автогрейдеры, асфальтоукладчики, нарезчики швов, дорожные фрезы, дорожно-уборочная техника и др.

Дорожно-строительные машины и комплексы / В.И. Баловнев, Г.В. Kycтapeв, E.C. Локшин и др.; Под ред. В.И. Баловнева. - М., Омск: Изд-во СибАДИ, 2001. - 523 с.

Изложены основы теории и проектирования, особенности расчета и конструкции машин для строительства и содержания дорог, аэродромов и городского хозяйства, восстановления и ремонта дорожных покрытий. Рассмотрены вопросы обеспечения надежности на этапе проектирования и эксплуатации, технического сервиса, система показателей оценки эффективности и технического уровня при проектировании, взаимодействия рабочих органов со средой, выбора технических параметров, применения ЭВМ.

Ищенко И.С., Калашников Т.Н., Семенов Д.А. Технология устройства и ремонта асфальтобетонных покрытий. - М.: Изд-во «Аир-Арт», 2001. - 176 с.

Изложены особенности технологии устройства асфальтобетонных покрытий в городских условиях, включая все основные этапы технологического процесса; приведен справочный материал по техническим и технологическим характеристикам дорожных машин и механизмов; представлены технические характеристики асфальтоукладчиков, дорожных катков и оборудования для работы с литыми смесями.

Карпенко Ю.В., Нефедов В.Н. Машины для СВЧ-разогрева асфальтобетонных покрытий. - М., 1997. - 51 с - (Автомоб. дороги: Обзорн. информ. /Информавтодор; Вып. 1).

В обзорной информации систематизированы сведения о сверхвысокочастотном (СВЧ) способе разогрева асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Кратко изложена история развития технологий СВЧ-нагрева в народном хозяйстве и приведена общая характеристика СВЧ-способа разогрева асфальтобетона. Описаны конструкции, технические характеристики, особенности проектирования и работа дорожных машин, использующих СВЧ-энергию для разогрева асфальтобетонных дорожных покрытий. Дан прогноз развития СВЧ-разогревателей на ближайшие 10 лет.

Каталог продукции «Мернатор» научно-производственное объединение: [Каталог]. - М., б.г. - 21 с.

В каталоге представлены:

Дорожные машины ЭД 405; ЭД 405 У; ЭД 405 С; ЭД 405 Р; ЭД 405 А; ЭД 405 В; ЭД 405 М; ЭД 405 Б; ЭД 244; ЭД 410; 403 (ПС+ПМ); КДМ 130, ЭД 226 (ПС+ПМ).

Поливомоечные машины.

Щеточное оборудование.

Оборудование для скоростной снегоочистки.

Комбинированный отвал, средний (грейдерный нож), плужное оборудование.

Пескоразбрасывающее оборудование.

Оборудование на базе тракторов.

Коммунальная техника - 2001. Мусоровозы. Техника для содержания дорог, улиц и аэродромов. Вакуумные, илостные и каналоочистительные машины. Аварийно-ремонтная техника. - М.: РИА «Россбизнес», 2001. - 178 с.

В каталоге представлена коммунальная техника производства Российских предприятий и предприятий стран СНГ.

Маргайлик Е.Г. Виброкатки и асфальтоукладчики фирмы Dynapac // Строит, и дор. машины. - 2000. - МЗ.-С. 20-23.

Приведены технические характеристики катков СС 10; СА 25; СА 51S; СА 25PD; СА 51PD и асфальтоукладчиков Hoes 111011К, выпускаемых фирмой Dynapac.

Марышев Б. Механизированный инструмент и средства малой механизации для содержания автомобильных дорог//Дор. техника и технологии. - 2001. - М 3-4. - С. 54-58.

Приведена классификация механизированного инструмента и средств малой механизации при содержании автомобильных дорог. Даны технические характеристики предлагаемой техники.

Марышев Б. Модельные ряды дорожной техники //Дор. техника и технологии. - 2001. -М 6. - С. 57-60.

Одной из наиболее очевидных тенденций развития дорожной техники, родившейся исходя из требований потребителей, является расширение типажа (модельного ряда) всех типов машин и оборудования.

Потребитель техники всегда хочет иметь широкий выбор каждого типа машин, отличающихся друг от друга по величине основного параметра (производительности, модности, ёмкости, массы и т.д.), а также по типам (скорее, производителям) двигателей, приводов, движителей и других основных агрегатов и систем машин. Это позволяет дорожникам выбрать машину, подходящую для его объёмов и темпов работ, для климатических, рельефных и других местных условий ведения работ.

Предлагаем модельные ряды дорожной техники:

Модельный ряд асфальтоукладчиков

Фирма, страна	Типы асфальтоукладчиков	Типоразмеры, марки и основные параметры (ширина укладки, м) (мощность, кВт)
Фирма, страна	Типы асфальтоукладчиков	I	II	III	IV
Vogele Германия	Гусеничные	Super Boy (1,1-2,6) (28)	Super 1400 (2,0-4,75) (51,5)	Super 1600 (2,5-8,0) (84) Super 1800 (2,5-10,0)(121) Super 1900 (2,5-10,0) (129)	Super 2100 (2,5-12,5) (160) Super 2500 (2,5.-16,0) (209)
Vogele Германия	Колёсные		Super 1402 (2,0-4,75) (51,5)	Super 1603 (2,5-8,0) (84) Super 1804 (2,5-10,0) (121)
РаМЗ Россия	Гусеничные	В разработке
	Колесные		Новый АСФ-К-2-02 (2,2-3,75) (57,4)	Новый АСФ-К-3-03 (2,5-6,5) (90,4)
	Колесные		Старый ДС-191.504 (3,0-4,5) (74)	Старый ДС-191.506 (3,0-6,2) (90,4)

Модельный ряд рабочих органов для асфальтоукладчиков Super 1800 фирмы Vogele (Германия)

Тип рабочего органа	Мод шель рабочего органа ширина укладки (м)
Тип рабочего органа	с трамбующим брусом	с трамбующим брусом и виброплитой	с трамбующим брусом и 1-й прессующей планкой	с трамбующим брусом и 2-мя прессующими планками	с трамбующим брусом, виброплитой и планками
Составной (нераздвижной)	SB 25OT 12,5 SB ЗООТ 16	SB 250TV 12,5 SB 300TV 16	SB250TP1 11 SB 300TP1 15	SB 250TP2 10 SB 300TP2 12,5	SB 250TP2 8,5 SB 300TP2 12,5
Раздвижной	АВ475Т 7,5 АВ 575Т 8,5	АВ 475TV 7,5 АВ 575TV 8,5	АВ475ТР1 7,5	АВ 475ТР2 7,5 АВ 575Т2 8,5

Модельный ряд катков для уплотнения асфальтобетонных смесей

Фирма, страна	Типы катков	Типоразмеры, марки и основные параметры (масса, т) (мощность, кВт)
Фирма, страна	Типы катков	I	II	III
Bomag Германия	Вибрационные двухвальцовые с шарнирной рамой	BW 135 AD (3,56) 32,4) BW138AD (4,2)(33,3)	BW 141 AD-2 (6,9) (55,2) BW 144 AD-2 (7,5) (55,2) BW 151 AD-2 (7,2) (55,2) BW 154AD-2 (7,9) (55,2)	BW 161 AD-2 (9,7) (76) BW 164 AD-2 (9,8) (76) BW 202 AD-2 (10,2) (76)
	Вибрационные двухвальцовые с новоротными вальцами			BW 180 AD (10,85) (82) BW 184 AD (11,8)(82)
	Комбинированные с шарнирной рамой	BW 135 АС (3,36) (32,4) BW 138 АС (4,0)(33,3)	BW 144 АС-2 (7,5) (55,2) BW 151 АС-2 (7,0)(55,2) BW 154 АС-2 (7,25) (55,2)	BW 16! AC-2 (9,3) (76) BW 164 AC-2 (9,7) (76)
«Раскат» Россия	Вибрационные двухвальцовые с шарнирной рамой	ДУ-96 (8,5) (44,0
	Вибрационные двухвальцовые с поворотными вальцами		ДУ-98 (11,5) (57,4)
	Комбинированные с шарнирной рамой	ДУ-97 (7,6) (44,0)
	Комбинированные с поворотными вальцами		ДУ-99 (10,5) (57,4)
	Пневмоколесные с поворотным скатом колес		ДУ-100 (14,0) (57,0)

Модельный ряд катков для уплотнения грунтов

Фирма, страна	Типы катков	Типоразмеры, марки и основные параметры (ширина укладки,м) (мощность, кВт)
Фирма, страна	Типы катков	I	II	III	IV
Vibromax Германия	Гладко-вальцовые	W602D (6,2) (56) W605D (7,2) (56)	WI103D (12,6) (85) W1105D (12,9) (97)	W1403 D (14) (98) W1405D (15,3) (132)	W18O3 D (18,6) (132) W18O5D (19,7)(132)
Vibromax Германия	Кулачковые	W602 PD (6,4) (56) W605 PD (7,2) (56)	W1103PD (13,0)(85) W1105PD (13,3) (97)	W1403 PD (14,0) (98) W1405 PD (15,6) (132)	WI803PD (18,6) (132) W1805PD (19,7) (132)
«Раскат» Россия	Гладко-вальцовые	ДУ-74 (8,0) (57,4)	ДУ-85 (13,0) (110,4)
«Раскат» Россия	Кулачковые	ДУ-74-1 (8,5) (57,4)	ДУ-85-1 (13,5) (110,4)

Модельный ряд автогрейдеров

Фирма, страна	Типоразмеры, марки и основные параметры (ширина укладки,м) (мощность, кВт)
Фирма, страна	I	II	III	IV
Caterpillar США	120Н (11,4) (93) 135Н (11,8) (101) 12Н (13,0) -104	140Н (13,6) (123) 160Н (14,4) (134)	14Н(18,8) -160	16Н(24,7) -205 24Н (62,0) -373
«Брянский Арсенал» Россия	ДЗ-180 (0,5) (99)		ДЗ-198 (16,0) (160)
ЗДМ им. Колющенко Россия		А120 (15,8) (132)	ДЗ-98 (20,5) (173)

Модельный ряд виброплит

Фирма, страна	Типы виброплит	Типоразмеры, марки и основные параметры (ширина укладки,м) (мощность, кВт)
Фирма, страна	Типы виброплит	I	II	III	IV	V	VI
Weber Германия	Одноходные	VB-50 (73)(2,6) VC-14 (85)(2,6)	VC-15 (90)(2,6) VC-17 (1О4)(3,7)	VC-185 (139X3,9) VC-207 (149)(3,9)
Weber Германия	Реверсивные		RC40 (104)(3,1)	RC48 (159X3,7)	ТС-50 (18Г) (4Д	ТО52 (330)(5,4) ТС-60 (395)(5,9)	ТС-70 (545)(8,8) ТС-82 (685)(10,3)
АО СММ Россия совместно с Vibromax Германия	Одноходные	AV-900 (87) (2,6)
АО СММ Россия совместно с Vibromax Германия	Реверсивные			АТ-12 (120)(3,4)

Модельный ряд комбинированных дорожных машин

Фирма, страна	Типоразмеры, марки и основные параметры (грузоподъемность шасси, т) (мощность, кВт)
Фирма, страна	I	II	III	IV
СААЗ АМО ЗИЛ Россия, г. Смоленск	МДК-4333 (7,0) (110) МДК-4331 (6,95) (136)	МДК-5337 (11,85) (132) МДК-133Г4 (Д4) (6,95) (136) МДК-43253 (9,7) (176)	МДК-53213 (12,0) (162) СДК-04 (13,0) (176)
КДМ России, г. Смоленск	КДМ-130В (7,0) (ПО) ЭД-266 (6,95) (136)	ЭД-244 (11,85) (132) ЭД-410 (12,3) (136) ЭД-403 (11,3) (136)	ЭД-405 (12,0) (162)	ЭД-243 (15,0) (220)
ТоМеЗ Россия, г. Тосно	Бычок (4.) (79)	5831 (МКУ) (11,3) (136)	69280 (КО-828) (12,0-16,8) (162-191) КО-825 (13,0) (176)	60283 (14,5-16,8) (243) 6928-6 (15,0-16,8) (243)

Марышев Б. На пороге лето. Летнее содержание автомобильных дорог // Строит, техника и технологии. -2003. - № 3 (25). - С. 86-92.

Потребности дорожников России в комбинированных дорожных машинах в основном удовлетворяются отечественными заводами. Основными производителями комбинированных дорожных машин в Российской Федерации являются: ОАО «Комплексные дорожные машины» (КДМ), входящее в группу компаний «Меркатор», ЗАО «Смоленский автоагрегатный завод АМО ЗИЛ» (СААЗ АМО ЗИЛ), АООТ «Тосненский Механический Завод» (ТоМеЗ), ОАО «Кемеровский опытный ремонтно-механический завод» (КОРМЗ), ОАО «Мценский завод коммунального машиностроения» (Мценсккоммаш), ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения» (Арзамаскоммаш). По одной-двум машинам выпускают еще около 10 заводов.

Из зарубежных производителей комбинированных дорожных машин для летнего содержания дорог и сменного оборудования для них в Российской Федерации наиболее известны: «Schmich International GmbH» (Германия), «Arctic Machine Qy» и «Rolac» (Финляндия).

В данной таблице представлены сведения о производстве рабочего оборудования для летних работ для тракторов на заводах Российской Федерации и стран СНГ, а также типы прицепных подметально-уборочных машин фирмы «Brodway» (Швеция) и навесных косилок фирмы «Bomford Turner Limited» (Англия), широко известные в России.

Производитель	Индекс машин	Индексы базовых машин	Рабочее оборудование для летнего содержания дорог
Дмитровский ЭЗ	ЭТЦ-1609	МТЗ-82	Экскаватор цепн.	Отвал бульдоз.	-
	ЭО-2626 Б	МТЗ-80/82	Ковш экскаватора	Отвал бульдоз.	-
	ФДН-500	МТЗ-82	Фреза для а/б 0,5 м	Отвал бульдоз.	-
Калинин-грузддормаш	БМ-205 Б	МТЗ-80/82	Бур ø630 мм	Кран 1,25 т	-
Камышловлормаш	ЭД-137	МТЗ-80/82	Косилка рот.	-	-
Камышловлормаш	ЭД-140	МТЗ-80/82	Косилка рот.	-
Кемеровский ОРМЗ	МТУ	МТЗ-80/82	Щетка 2,67 м	Отвал бульдоз.	-
Кемеровский ОРМЗ	ПУМА (прицеп)	МТЗ-80/82	Щетки 2,58 м	Бункер мусорный 1,8 м³	Смачив. оборудов. 1,1 т
Кургандормаш	МТ-1	ЛТЗ-60 АБ	Щетка 1,9 м	-	-
Липецкий	KMT-I		Ковш погрузчика	Огеал бульдоз.	Щетка 2,15 м
	ЭТЦ-160Л	ЛТЗ-55А, ЛТЗ-60 АВ	Экскаватор цепной	-	-
	ЭО-2621 В	ЛТЗ-60 АБ	Ковш погрузчика	Отвал бульдоз.	-
Михневский РМЗ	МУ 00	МТЗ-80-82	Щетка 1,8 м	-	-
Михневский РМЗ	ПО-451 (прицеп)	МТЗ-80/82	Водяная цистерна 4,5 т	Насос центробежи.
Михневский РМЗ	БГМ-2	МТЗ-82	Буровая машина	Ковш погрузчика	Отвал бульдоз.
Омсктрансмаш	УМ-70	ЗТМ-60 Л	Щетка 1,8 м	-	-
	ЭО-2621 В	ЗТМ-60 Л	Ковш экскаватора	Отвал бульдоз.	-
	ПЭ-Ф-1Б	ЗТМ-60 Л	Ковш экскаватора	Грейфер	Отвал бульдоз.
	ЭОП-2621	ЗТМ-62 Л	Ковш экскаватора	Ковш погрузчика	-
Ржевский РМЗ	МВТ-3,5 (прицеп)	МТЗ-80/82	Водяная цистерна 3,5 т	Насос центробежн.	-
Росдормаш	ЭД-107,2	МТЗ-80/82	Косилка рот.	-
	ЭД-1351 (прицеп)	МТЗ-80/82	Котел для мастики	-	-
	Т-224 (прицеп)	МТЗ-80/82	Распределитель щебня	-	-
Ряже кии АРЗ	Чистогор	МТЗ-82	Щетка 2,8 м	Бункер мусора 3,2 м1	Смачив. обор. 0,9 т
Сарэкс	ЭР-2621 В	ЮМЗ-6К, ЛТЗ-60	Ковш экскаватора	Отвал бульдоз.	-
Сарэкс	ЭО-2627 А	MT3-S2 Л	Ковш экскаватора	Ковш погрузчика	-
Севдормаш	КО-812-1	МТЗ-80/82	Щетка 1,8 м	Ковш погрузчика	-
Севдормаш	КО-812-5	МТЗ-60	Щетка 1,8 м	Ковш погрузчика	-
Амкодор (Беларусь)	ТО-49	МТЗ-82	Ковш экскаватора	Ковш погрузчика	-
	8047	МТЗ-82	Фреза для а/б 0,5 н	Ковш погрузчика	-
	ПМ-3 (прицеп)	МТЗ-80/82	Водяная цистерна 3 т	Насос центробежн.	-
	Амкодор-25	МТЗ-82	Бур 0500 мм	Кран 1,25 т	-
Борэкс (Украина)	2103	ЮМЗ-6 АКЛ	Ковш экскаватора	Отвал бульдоз.	-
	2101	ЮМЗ-6 АКЛ	Ковш экскаватора	Ковш бульдозера	-
	2201	МТЗ-82	Ковш экскаватора	Ковш бульдозера	-
Минский ТЗ (Беларусь)	МТЗ-82 МК	МТЗ-82	Щетка 1,8 м	Отвал бульдоз.	-
Минский ТЗ (Беларусь)	МУП-351	МТЗ-82 УК	Щетка 1,8 м	Ковш погрузчика	Отвал бульдоз.
Broddway (Швеция)	Wasa Combi (прицеп)	Типа МТЗ-82	Щетки 2,8 м	Бункер мусора 3,0 м³	Смачив. обор. 1,1т
Broddway (Швеция)	Senior (прицеп)	КамАЗ-55111	Щетки 3,0 м	Транспортер-погрузчик	Смачив. обор. 1,1-г
Bomford Turner Limited (Англия)	В 3458	Типа ЛТЗ-55/60	Косилка с вылетом 4,5 м
	В 608	Типа МТЗ-80/82	Косилка с вылетом 6,0 м
	В80М	Типа МТЗ-1221	Косилка с вылетом 8,0 м

В данной таблице представлены основные параметры комбинированных и универсальных дорожных машин (на автомобилях-самосвалах) с рабочим оборудованием для летнего содержания дорог.

Индексы машин	Модель базового шасси	Параметры шасси		Параметры рабочего оборудования
Индексы машин	Модель базового шасси	Мощность двигателя, кВт	Колесная формула	Емкость цистерны, м³	Ширина мойки, м	Наличие насоса высокого давления	Вместимость самосвального кузова, м	Количество рабочих органов для летних работ
<<КДМ>>(Группа компаний)
ЭД-247 (ПМ)	Татра 815-2	230	6×6	10	2,34	+	-	3
ЭД-405 Б (ПМ)	КамАЗ-53229	190	6×4	11	2,34	+	7	4
ЭД-405 (ПМ)	КамАЗ-53213 (15)	162	6×4	9,5	2,34	-	-	3
ЭД-403 (ПМ)	ЗИЛ-133 Г4	136	6×4	8,5	2,34	-	-	2
ЭД-410(ПМ)	ЗИЛ-133Д4	136	6×4	8	2,34			2
ЭД-244 (ПМ)	МАЗ-5337	132	4×2	7,5	2,34	-	-	2
ЭД-266 (ПМ)	ЗИЛ-433102	136	4×2	6	2,34	-	-	2
КДМ-130(ПМ),	ЗИЛ-433362	110	4×2	6	2,34	-		2
ЭД-248 (ПМ)	ЗИЛ-432720	78	4×2	2	2,34	-	-	3
<<СААЗ АМО ЗИЛ>>
МДК-63035 (21 и 23)	МАЗ-63035	220	6×4	12	2,5-2,9	-	-	6
МДК-53229(21 и 23)	КамАЗ-53229	190	6×4	12	2,5-2,9	-	-	6
СДК-53229 (53)	КамАЗ-53229	190	6×4	10,5	2,5-2,9		7	5
МДК-53215(21 и 23)	КамАЗ-53213 (15)	162	6×4	10	2,5-2,9	-	-	6
СДК-55111 (53)	КамАЗ-55111	176	6×4	9	2,5-2,9	-	6,6	5
СДК-65115(53)	КамАЗ-65115	176	6×4	9	2,5-2,9	-	8,5	5
МДК-43253(22)	КамАЗ-43253	176	4×2	8	2,75	-		3
СДК-5551 (53)	МАЗ-5551	132	4×2	8	2,5-2,9	-	5,5	4
МДК-ПЗГ4(21и23)	ЗИЛ-133Г4	136	6×4	10	2,5-2,9	-	-	6
МДК-113Д4(21 и 23)	ЗИЛ-133 Д4	136	6×4	9	2,5-2,9	-	-	6
МДК-5337(22)	МАЗ-5337	132	4×2	9	2,5-2,9	-	-	6
МДК-4331 (22)	ЗИЛ-433102	136	4×2	7	2,75	-		3
МДК-4333 (22)	ЗИЛ-433362	100	4×2	6,5	2,75	-	-	3
<<ТоМеЗ>>
692S6	МАЗ-5 516-035	243	6×4	10	2,4-3,0	+	10,5	6
69283 Сокол	КамАЗ-53229	190	6×4	10	2,4-3,0	+	14	6
69280 (КО-828)		190	6×4	10	2,4-3,0	+	7	6
69282 (КО-825)	КамАЗ-55111	176	6×4	8	2,4-3,0	+	6,6	6
69281 (КО-831)	КзмАЗ-53213(15)	162	6×4	10	2,4-3,0	+	7	6
5831А(МКУ.1)	ЗИЛ-133Г4	136	6×4	10	2,5	+	7	6
5831В(МКУ-2)	ЗИЛ-133Д4	136	6×4	8	2,5	+	-	6
«КОРМЗ»
ДМК-40	КамАЗ-53229	190	6×4	8	2,5	+	+	3
«Мценсккоммаш»
КО-806 (02)	КамАЗ-43253	176	4×2	8	2,5	-	-	2
КО-814(03)	ЗИЛ-433102	136	4×2	5,77	2,5	-	-	2
КО-815(01)	ЗИЛ-433362	136	4×2	6,15	2,5		-	2
КО-713(01)	ЗИЛ-433362	110	4×2	6,15	2,5	-	-	2
КО-823 (03)	КамАЗ-53213 (15)	176	6×4	11	2,5	-	-	2
«Арзамаскоммаш»
КО-829 А	ЗИЛ-433362	ПО	4×2	5,6	2,3	-	-	2
КО-829	ЗИЛ-5301 БО	80	4×2	2,5	3,0(без щетки)	-	-	1
КО-820	ГАЗ-3302	67	4×2	0,95	3,0 (без щетки)	-	-	1
«КамПРОМ» (Мотовилихнские заводы)
КМ-500	КамАЗ-5321 3(15)	176	6×4	8,5	2,4	+	-	5
КМ-600	КамАЗ-53229	190	6×4	10	2,4	+	-	5
«Кургандормаш»
МД-532	КамАЗ-5321 3(1 5)	176	6×x4	9	2,3	-	-	2
МД-433	ЗИЛ-433362	100	4×2	5,6	2,3	-	-	2
«Евразия»
Тройка	Урал-55224 или 55571	188 или 176	6×6	8	2,6-2,7	+	-, +	16
«Росдормаш»
713М	ЗИЛ-433362	110	4×2	6	2,3	-	-	2
«Севдормаш»
КО-822	Урал-4320-1922	176	6×6	8	2,5	-	-	2

Основные параметры тягачей и рабочего оборудования для летнего содержания дорог зарубежных фирм.

Производитель, страна	Модель шасси	Параметры шасси			Рабочее оборудование для летнего содержания дорог
Производитель, страна	Модель шасси	Мощность двигателя, кВт	Грузоподъемность, т	Колесная формула	Емкость цистерны, м3	Ширина мойки, м	Количество рабочих органов
Marcel Boschung AG (Швейцария)	Delphi-c Ш	152-167	6	4×4	4	2,8	9
	Delphi-c II	68-106	4		3	2,4	9
	Mustang	47,8	2,2	4×2, 4×4	1,3	1,8	8
	Pony	32	1,5	4×2,4×4	1,3	1,5	8
Schmidt International GmbH и Daimler- Chraysler AG	U-500	170 и 205	9	4×4	8	3	13
	U-400	130 и 170	7	4×4	6	2,6	13
	U-300	110 и 130	5	4×4	4	2,4	13
	UX-100	90	3	4×4	2	2	9
Multicar Speztalfahrzeuge GmbH (Германия)	M26	78	3	4×2, 4×4	2,8	2	11

Марышев Б. Современная технология и машины для строительства асфальтобетонного покрытия/ /Дороги России. - 2001. - с. 59-63.

В статье дан сравнительный анализ американских технологических схем и комплектов машин с отечественными (европейскими) технологическими схемами процессов строительства слоев асфальтобетонного покрытия.

Наземные тягово-транспортные системы. Том 1. И.П. Ксеневич, В.А. Гоберман, В.А. Гоберман Л.А. Гоберман. Введение в теорию и методологию исследования наземных тягово-транспортных систем: Энциклопедия. - М.: Машиностроение, 2003. - 743 с.

Рассмотрены вопросы, относящиеся к стадии предпроектного исследования и к завершающей стадии проектирования тягово-транспортных систем. Изложены вопросы теории и методологии проведения исследований, связанных с определением и оценкой основных технико-эксплутационных свойств и параметров проектируемых машин и оборудования.

Наземные тягово-транспортные системы. Том 2. И.П. Ксеневич, В.А. Гоберман, Л.А. Гоберман. Аспекты технико-эргономического и экологического проектирования и конструирования наземных тягово-транспортных систем: Энциклопедия. - М.: Машиностроение, 2003. - 878 с.

Рассмотрены проблемы проектирования и конструирования машин с учетом их экологической безопасности, обоснования компоновочных решений конструкций, структурного и кинематического анализа механизмов машин, методы определения динамических нагрузок и силового расчета элементов конструкции и рабочего оборудования машин.

Наземные тягово-транспортные системы. Том 3. И.П. Ксеневич, В.А. Гоберман, Л.А. Гоберман. Технико-экономические основы проектирования машин и процессов. Методологические аспекты управления проектной деятельностью и принятия решений: Энциклопедия. - М.: Машиностроение, 2003. - 788 с.

Рассмотрены вопросы проектирования тягово-транспортных систем, проблемы технико-экономического проектирования и управления технологическими процессами, методы определения и оценки потребительских свойств, конкурентоспособности, качества и экономической эффективности машин и оборудования, изложены методы оптимизации принимаемых технико-экономических и управленческих решений в условиях рыночной экономики.

Обзор выпускаемой продукции: Проспект // ЗАО «Бецема». - Красногорск, б.г. - 20 с

Приведены область применения и технические характеристики автоцистерны для транспортировки строительных материалов БЦМ-50; полуприцепов-цистерн; полуприцепов-битумовозов БЦМ-96042, ППЦ-21,2; автогудронатора БЦМ-65; многоцелевых термосов-бункеров для литого асфальта ОРД-1023, ОРД-1025; комплекта оборудования для ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия БЦМ-24; машины для отсыпки обочин БЦМ-73; технологического оборудования для заводов по производству битумных эмульсий.

Поляков А.В. Фирменное обслуживание строительных и дорожных машин в условиях российской экономики // Наука и техника в дор. отрасли. - 2003. - № 1 - С.24-25.

Статья затрагивает проблему формирования систем фирменного обслуживания отечественных СДМ и посвящена вопросу организации основных функциональных элементов СФО - предприятий фирменного обслуживания техники. Актуальность данного вопроса обусловлена необходимостью выработки стратегии и алгоритмов создания таких, предприятий с учетом современных российских экологических регалий и мирового опыты. Обозначены основные факторы, влияющие на кооперацию изготовителей при создании сетей фирменного обслуживания своей продукции, а также на выбор «базового» эксплутационного предприятия.

Попов В.Г. Строительство автомобильных дорог // Пособие для мастеров и производителей работ дорожных организаций / МАДИ (ГТУ). - М., 2001. - 185 с.

Машины и механизмы для комплексной механизации строительства, содержания и ремонта дорог сгруппированы по технологическому циклу, видам и типам.

Предлагаем ознакомиться с системой машин.

Основные технологические процессы	Типы машин
1	2
МАШИНЫ ДЛЯ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ
Расчистка полосы отвода от зарослей кустарника и мелколесья	Кусторезы
Корчевка пней, корней и уборка камней	Корчеватели
Рыхление плотных и смерзшихся грунтов	Рыхлители
МАШИНЫ ДЛЯ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
1. Циклического действия
Срезание и перемещение грунта на расстояние до 50 м, под уклон до 100 ‰ - до 200 м	Бульдозеры
Разработка грунта и перевозка его до 3 км	Скреперы
Разработка грунта в отвал или в транспортные средства Разработка карьерных материалов	Одноковшовые экскаваторы
2. Непрерывного действия
Разработка и перемещение грунта на небольшие расстояния	Грейдер-элеваторы, землеройно-фрезерные машины
Профилирование грунтовых и гравийных дорог	Грейдеры, автогрейдеры
Продольное перемещение и планирование грунтов и материалов Планирование откосов насыпей и выемок	Планировщики на экскаваторах
МАШИНЫ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТОВ, ОСНОВАНИЙ И ПОКРЫТИЙ
1. Статического действия
Послойное уплотнение грунтов и материалов	Прицепные, полуприцепные самоходные и пневмоколесные катки
2. Вибрационного действия
Послойное уплотнение несвязных грунтов, оснований и покрытий	Самоходные катки статического и вибрационного действия
Уплотнение бетонных покрытий	Виброрейки и вибротрамбовки
3. Ударного действия
Уплотнение связных грунтов на значительную толщину	Трамбовочные машины
Уплотнение траншей при обратной засыпке	Пневматические и электрические трамбовки
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫЕ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ МАШИНЫ
Монтажно-строительные работы, погрузка инертных материалов	Стреловые краны, одноковшовые погрузчики
Погрузка, разгрузка инертных материалов	Многоковшовые погрузчики
Разгрузка цемента из вагонов и барж	Разгрузчики цемента
БУРОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ДОБЫЧИ КАМЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ
Бурение скважин глубиной до 10 м	Бурильные молотки
Бурение скважин глубиной до 10-500 м	Бурильные станки
ДРОБИЛЬНО-РАЗМОЛЬНОЕ И СОРТИРОВОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Дробление и сортировка каменных материалов	Дробилки, грохоты, дробильно-сортировочные установки
Измельчение и получение порошкообразных материалов (заполнителей)	Шаровые мельницы
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ, ХРАНЕНИЯ, РАЗОГРЕВАНИЯ И ПЕРЕКАЧИВАНИЯ БИТУМИНЛЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Перевозка битуминозных материалов	Бункерные, полувагоны и битумные цистерны, автобитумовозы
Хранение, разогрев и перекачивание битуминозных материалов	Битумохранилища, нагревательно-перекачивающие агрегаты, битумные насосы
МАШИНЫ ДЛЯ УКРЕПЛЕНИЯ ГРУНТОВЫХ ДОРОГ, ОСНОВАНИЙ ВЯЖУЩИМИ МАТЕРИАЛАМИ И СМЕШИВАНИЕ ГРАВИЙНО-ЩЕБЕНОЧНЫХ С ВЯЖУЩИМИ МАТЕРИАЛАМИ
Измельчение и смешивание грунта с вяжущими материалами	Фрезы дорожные, грунтосмесители
Распределение битуминозных материалов	Автогудронаторы
Распределение цемента	Распределители цемента
Смешивание гравийно-щебеночных материалов с вяжущими на полотне дороги	Автогрейдеры, машины для смешивания
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ И УКЛАДКИ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ
Приготовление асфальтобетонной смеси	Асфальтосмесительные установки и заводы
Укладка асфальтобетонных смесей	Асфальтоукладчики
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ И УКЛАДКИ БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ
Перевозка цемента	Вагоноцементовозы, автоцементовозы
Хранение и транспортировка цемента	Силосные склады цемента, цементные насосы и подъемники
Приготовление бетонных смесей	Бетоносмесители, автобетоносмесители, бетоносмесительные установки и заводы
Укладка бетонных смесей	Комплекты бетоноукладочных машин
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ
Забивка свай и шпунта	Свайные молоты
Укладка труб, надвижка мостовых ферм, сборка железобетонных мостовых конструкций	Стреловые и шлюзные краны
Уплотнение бетонных смесей в монолитных мостовых конструкциях	Вибраторы
МАШИНЫ ДЛЯ РЕМОНТА ДОРОГ
Ликвидация неровностей (ямы, колеи) на грунтовых и гравийно-щебеночных покрытиях	Грейдеры, автогрейдеры с кирковщиками
Текущий (ямочный) ремонт черных асфальтобетонных и бетонных покрытий	Асфальторазогреватели, холодные фрезы, дорожные ремонтеры, асфальтоукладчики
Снятие части изношенного слоя асфальтобетонного покрытия с регенерацией асфальта	Горячие и холодные фрезы, асфальтоукладчики
Устройство слоев износа: поверхностная обработка и т.д.	Автогрейдеры с откосниками и кюветовосстановителями
МАШИНЫ ДЛЯ ЛЕТНЕГО И ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ ДОРОГ
Скашивание травы в полосе отвода	Косилки
Расчистка боковых канав от заиливания и растительности	Автогрейдеры с откосниками и кюветовосстановителями
Установка столбов, стоек, дорожных знаков, посадка кустарников и деревьев	Ямобуры
Очистка и мойка дорожных покрытий	Подметально-уборочные и поливочные машины
Разметка проезжей части	Маркировщики
Очистка дорог от снега	Снегоочистители
Распределение противогололедных смесей	Пескоразбрасыватели

Развитие науки, техники и технологий в дорожном хозяйстве: цифры и факты / М-во трансп. Российской Федерации, Гос.служба дор.хоз-ва (Росавтодор). - М., 2003. - 108 с.

Глава 6 посвящена развитию новой техники.

«Раскат» XXI веку. Новое поколение дорожных катков, созданных на модульной основе Дор. техника и технологии. - 2001. - М 6. - С. 76-77.

На ЗАО «Раскат» налажено серийное производство следующих модельных рядов:

- на основе модулей катка ДУ-84 (комбинированный) выпускаются: ДУ-85 (одновальцовый каток для фунта), ДУ-101 (пневмоколесный), МГТ (трамбующая машина для глубокого уплотнения грунта);

- на основе вибрационного катка ДУ-447Б выпускается статический каток ДУ-93, балластируемый водой;

- на общей модульной основе выпускаются вибрационный двухвальцовый каток ДУ-96 и комбинированный ДУ-97;

- единая модульная база и у катков ДУ-98 (двухвальцовый вибрационный), ДУ-98-1 (двухвальцовый статический), ДУ-99 (комбинированный), ДУ-100 (пневмоколесный);

- осваиваемые тротуарные вибрационные катки ДУ-105 (0,5 т), ДУ-106 (1,0 т), ДУ-107 (1,5 т) также имеют общую модульную базу;

- новый одновальцовый каток для грунта ДУ-111 имеет в своей основе модули ДУ-74.

Рвачева Э.М., Марышев Б.С. Сларри Сил. Материалы, технология и машины для устройства тонкослойных покрытий Строит, техника и технологии. - 2003. - № 4 (26). - С. 96-103.

Наиболее известные в РФ и в мире производители смесителей-укладчиков эмульсионно-минеральных смесей: Valley Slarry Seal (VSS), США; Breining (Fayat Group), Германия; Akzo Nobel, Швеция и Голландия; EL MA, Италия. В 2002-2003 гг. ДП «Новая техника» ОАО «Дормашина», г. Николаев, Украина, освоила производство двух моделей смесителей-укладчиков эмульсионно-минеральных смесей (ЭМС).

Номенклатура смесителей-укладчиков ЭМС и их основные технические и технологические параметры приведены в таблице.

Производитель, страна (поставщик в РФ)	Наименование и индекс машины, тип	Тип базовой машины, мощность двигателя, кВт	Технические и технологические параметры машин
Производитель, страна (поставщик в РФ)	Наименование и индекс машины, тип	Тип базовой машины, мощность двигателя, кВт	Емкость бункера, м	Емкость баков эмульсии и воды, м	Произво дительность мешалки, т/мин	Ширина распределения смесей, м
Valley Slarry Seal (VSS), США (Интернейшнл Технолоджи Групп)	Minimac, циклич.	Спецшасси, 82	2,3	1,06 + 1,06	1,0	1,5-2,5
	Minimac CR-1000, непр.	Спецшасси, 104	3,0	1,17 + 1,17	1,0	2,44-4,15
	Spartan MS-6, циклич.	Автошасси, 133+48	4,6	1,5 + 1,5	2,0	2,44-4,27
	Spartan MS-8, циклич.	Автошасси, 148+48	6,1	1,9 + 1,9	2,0	2,44-4,27
	Spartarn 10-С, циклич.	Автошасси, 200+64	7,6	2,27 + 2,27	2,3	2,44-4,27
	Macropaver 10-B, циклич.	Автошасси, 260+82	7,7	2,6 + 2,6	3,0	2,44-4,27
	Macropaver 12B, циклич.	Автошасси, 290+82	9,2	3,2 + 3,2	4,0	2,44-4,27
Breining-Fayat Group, Германия (Импекс Консалтинг А Г)	Baby, циклич.	Спецшасси, 60	2,0	0,65 + 0,4	1,0	1,5-2,5
	S-Hy 8000, циклич.	Автошасси,+60	8,0	2,3 + 1,9	3,5	2,5-3,5
	S-Hy 10000, циклич.	Автошасси,+60	10,0	2,75 + 2,3	4,0	2,5-3,5
	S-Hy 12000, циклич.	Автошасси,+60	12,0	5,0 + 4,2	4,0	3,0-4,0
	EL, непрерывный	Спецшасси,+110	5,0	5,5 + 4,0	4,0	3,0-4,0
Akzo Nobel, Швеция, Голландия	HD 10, циклич.	Авто шасси, н.д.	2,5	1,2 + 1,0	1,0	2,0-3,0
	SB 504, циклич.	Автошасси, н.д.	3,8	2,0 + 1,7	2,5	2,5-3,5
	SB 804, циклич.	Автошасси, н.д.	5,7	2,5 + 2,0	2,5	2,5-3,5
	SB 1000, циклич.	Автошасси, н.д.	7,0	3,0 + 2,5	2,5	2,5-3,5
	CRM 500, непрерывный	Спецшасси, н.д.	2,7	5,0 + 4,0	3,5	2,5-3,5
EL.MA (macchine	Spandimatik 1000, циклич.	Спецшасси, н.д.	2,5	1,2 + 0,7	1,2	2,0-3,0
Stradali el. ma s.r.l.), Италия	Spandimatik 2000, непрер.	Спецшасси, н.д.	3,0	5,0 + 3,0	2,5	2,0-3,5
Stradali el. ma s.r.l.), Италия	Spandimatik 4000, непрер.	Спецшасси, н.д.	4,0	10,0 + 6,0	2,5-3,5	2,5-3,5
ОАО «Дормашина», Украина	ДН-009, циклич.	Полуприцеп,+44	10,0	2,3 + 2,3	2,0	2,5-3,75
ОАО «Дормашина», Украина	ДН-012, циклич.	Полуприцеп,+60	13,0	4,5 + 4,5	2,0	2,5-3,75

Ремонт и содержание автомобильных дорог: Справочник инженера-дорожника /А.П. Васильев, В.И. Баловнев, М.Б. Корсунский и др. - М.: Транспорт, 1989. - 287 с.

В главе 13 представлены машины и оборудование для содержания и ремонта автомобильных дорог:

- машины для летнего содержания дорог;

- машины для зимнего содержания дорог;

- машины для разметки покрытий, содержания обстановки, озеленения и благоустройства дорог;

- машины для ремонта дорог и искусственных сооружений;

- комплексная механизация и производительность машин для содержания и ремонта дорог;

- потребность в средствах механизации для содержания и ремонта дорог.

Сандлер В. ОАО «Брянский Арсенал» - строителям автодорог // Дор. техника и технологии. - 2001. - М 6. - С. 65-68.

Завод серийно выпускает автогрейдеры трех классов - легкого, среднего и полутяжелого.

В автогрейдерах новых моделей установлен задний мост с самоблокирующимся дифференциалом. Изменена конструкция механизмов подвески основного рабочего органа и рыхлителя, что повысило эффективность их работы и надежность. На машинах установлены шины с повышенными тягово-сцепными характеристиками; значительно повышена прочность и долговечность механизма поворота основного отвала; по отдельным заказам изготавливаются модификации автогрейдеров ДЗ-198 и ГС-14.02 с установкой двигателей фирмы «Камине» (США) и трансмиссий фирмы «Цанрадфабрик» (ФРГ) различных типоразмеров. Начато производство промышленных партий высокоэффективной дорожной фрезы ДС-197 для «холодного» фрезерования поврежденного асфальтобетонного покрытия.

Основные технические характеристики машины:

- мощность двигателя - 114 кВт

- эксплуатационная масса - 12,0 т

- ширина фрезеруемой полосы - 1000 (250, 500, 750) мм

- глубина фрезерования - до 80 мм

- производительность - до 180 кв. м./ч

- минимальный радиус поворота - 2,8 м

- обслуживающий персонал - 1 чел.

Дорожная фреза ДС-197 позволяет внедрить новую технологию ремонта дорожных покрытий с повышением темпов и качества ремонта, значительным снижением трудозатрат и стоимости ремонтных работ; механизировать трудоемкий процесс ремонта дорожных покрытий, выполняемый в настоящее время в основном вручную с помощью перфораторов. Фреза обеспечивает хорошую подготовку отфрезерованной поверхности для последующей укладки нового покрытия, дает значительную экономию строительных материалов, в том числе за счет возможности повторного использования снятого с ремонтируемого полотна асфальтобетона.

Сапдлер В.Л., Скоблов А.В., Дачковский Д.Х. Дорожная фреза ДС-197 // Строит, и дор. машины. - 2003, № 10. - С. 21-22.

Акционерным обществом «Брянский Арсенал» освоено производство промышленных партий высокоэффективной дорожной фрезы ДС-197 для холодного фрезерования поврежденных дорожных покрытий из асфальтобетонных (прочность на сжатие 3-5 МПа) и цементобетонных (40-60 МПа) смесей, а также дорожных оснований из различных дорожно-строительных материалов.

- хорошая подготовка отфрезерованной поверхности для последующей укладки нового покрытия;

- возможность повторного использования снятого с ремонтируемого полотна и переработанного асфальтобетона;

- полная окупаемость затрат в течение 1-2 лет.

Строительная, дорожная и коммунальная техника зарубежного производства. Краткий справочник / Глазов А.А., Манате Н.А., Панкратов А.В. - М.: ЗАО «БИЗНЕС-АРСЕНАЛ», 2000. - 528 с.

В справочнике представлены сведения о 500 основных моделях техники зарубежного производства для строительства «городского хозяйства».

Предлагаем модельный ряд дорожной техники:

АВТОГРЕЙДЕРЫ

KOMATSU GD521A-1, О&К F 106 A, CATERPILLAR 120H, KOMATSU GD623A-1, CATERPILLAR 135H, CATERPILLAR 12H, VOLVO CHAMPION 720A VHP, CATERPILLAR 140H, O&K F 156 A, CATERPILLAR 160H, VOLVO CHAMPION 730A VHP, KOMATSU GD705A-4, CATERPILLAR 14H, KOMATSU GD825A-2.

БУЛЬДОЗЕРЫ

CASE 550G, CATERPILLAR D3C, CASE 650G, DAEWOO DD 80, CASE 850G, CATERPILLAR D5C, LIEBHERR PR 712 B, CASE 1150G, LIEBHERR PR 722 B, CATERPILLAR D6M XL, CATERPILLAR D6R XL, LIEBHERR PR 732 B, KOMATSU D65EX-12, CATERPILLAR D7R, LIEBHERR PR 742 B, CATERPILLAR D8R, LIEBHERR PR 752, LIEBHERR PR 751, KOMATSU D275A-2, KOMATSU D355A-3, CATERPILLAR D9R, KOMATSU D375A-3.

АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКИ ГУСЕНИЧНЫЕ

VHGELE SUPER BOY, BITELLI BB 621 C, SVEDALA DEMAG DF 45 C, SVEDALA DYNAPAC F5C, ABG TITAN 111, VOGELE SUPER 1400, BITELLI BB 651 C, VOGELE SUPER 1600, SVADALA DYNAPAC F12C, SVEDALA DYNAPAC F14C, SVEDALA DEMAG DF 115 C, ABG TITAN 225, BITELLI & FINNPAVE BB 691 S, BITELLI BB 681 C, VOGELE SUPER 1800, BLAW-KNOX PF-451, SVEDALA DEMAG DF 135 C, SVADALA DYNAPAC F15C, ABG TITAN 325, SVEDALA DEMAG DF 140 C, SVEDALA DYNAPAC F18C, ABG TITAN 423, VOGELE SUPER 2500.

АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКИ КОЛЕСНЫЕ

BITELLI BB 632, BITELLI BB 642, SVEDALA DYNAPAC F8W, VOGELE SUPER 1502, VOGELE SUPER 1603, BITELLI BB 650, BITELLI BB 660, BITELLI BB 670, SVEDALA DYNAPAC F16-6W, SVEDALA DEMAG DF 115 P, ABG TITAN 373/473, BITELLI BB 680, SVEDALA F121-6W, VOGELE SUPER 1804, BLAW-KNOX PF-191, SVEDALA DEMAG DF 135 P, SVEDALA DYNAPAC F18-6W, CATERPILLAR BG-2455C, CATERPILLAR AP-1055B.

КАТКИ ВИБРАЦИОННЫЕ

BITELLI PULCINO DTV 31 OS, STAVOSTROJ VVW 3405, BITELLI PAPERINO DTV 315, SVEDALA DYNAPAC CC 92, WEBER LS 20, CATERPILLAR CB-214C, BITELLI MICHELINO DTV 325, INGERSOLL-RAND DD-22, SVEDALA DYNAPAC CC 122, BOMAG BW 120 AD-3, HAMM HD 12, INGERSOLL-RAND DD-24, STAVOSTROJ VSH 300, BOMAG BW 135 AD, STAVOSTROJ VSH 400, SVEDALA DYNAPAC CC 142, BITELLI ELFO DTV 345, CATERPILLAR CB-434C, JNGERSOLL-RAND DD-70, SVEDALA DYNAPAC CC 222, HAMM HD 75, BOMAG BW 144 AD-2, BITELLI NIBBIO DTV 75, SVEDALA DYNAPAC CC 232, STAVOSTROJ VH 700, CATERPILLAR CB-534C, BOMAG BW 161 AD, STAVOSTROJ VSH 102, INGERSOLL-RAND DD-90, BITELLI GRIFONE DTV 100, SVEDALA DYNAPAC CC 422, HAMM HD 110, CATERPILLAR CB-544, INGERSOLL-RAND DD-110, CATERPILLAR CB-634C, SVEDALA DYNAPAC CC 522, INGERSOLL-RAND DD-130, STAVOSTROJ VSH 150, SVEDALA DYNAPAC CC 501.

КАТКИ ВИБРАЦИОННЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ

SVEDALA DYNAPAC CC 102C, SVEDALA DYNAPAC CC 122C, BOMAG BW 120 AC-3, HAMM DV 3K, SVEDALA DYNAPAC CC 142C, BITELLI ELFO 345 C, SVEDALA DYNAPAC CC 222C, HAMM HD 75K, STAVOSTROJ VSH 102K, HAMM HD 11 OK, CATERPILLAR CB-545, SVEDALA DYNAPAC CC 422C, SVEDALA DYNAPAC CC 522C, CATERPILLAR CB-535B, BITELLI COMBIT 65, SVEDALA DYNAPAC CC 501С.

КАТКИ ПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ

SVEDALA DYNAPAC CP 132, CATERPILLAR PS-150B, SVEDALA DYNAPAC CP 221, BOMAG BW 16R, STAVOSTROJ VP 200, BITELLI RG 217, SVEDALA DYNAPAC CP 271, HAMM GRW 15, CATERPILLAR PS-300B, HAMM GRW 18, BITELLI RG 279.

КАТКИ ВИБРАЦИОННЫЕ ГРУНТОВЫЕ

SVEDALA DYNAPAC CA 121, CATERPILLAR CP-323C, SVEDALA DYNAPAC CA 141, STAVOSTROJ VV 500 D, HAMM 2220 D, BOMAG BW 142 D-2, CATERPILLAR CS-431C, HAMM 2322 DS, SVEDALA DYNAPAC CA 152, BITELLI BORA C80, CATERPILLAR CS-533C, SVEDALA DYNAPAC CA 252, INGERSOLL-RAND SD-110, BITELLI GHIBLI C100, SVEDALA DYNAPAC CA262, KOMATSU JV100WA-1, STAVOSTROJ W 1100 D, HAMM 2420, CATERPILLAR CS-563C, BOMAG BW 212 D-3, CATERPILLAR CP-563C, BITELLI TIFONE С120, SVEDALA DYNAPAC CA 302, SVEDALA DYNAPAC CA 362, CATERPILLAR CS-573C, STAVOSTROJ VV 1500 D, INGERSOLL-RAND SD-150, CATERPILLAR CS-583C, SVEDALA DYNAPAC CA 512, BOMAG BW 216 D-3, HAMM 2520 D, BITELLI TORNADO Cl 80, SVEDALA DYNAPAC CA 602, INGERSOLL-RAND SD-180, BOMAG BW 219 D-2, HAMM 2622 DS, STAVOSTROJ VV 2000 D, HAMM 2720 D.

ФРЕЗЫ ДОРОЖНЫЕ

WIRTGEN W 350, WEBER SF 515, WIRTGEN W 500, BITELLI TALPA SF 60, WIRTGEN W 600 DC, BITELLI TALPA SF 6Q T3, STAVOSTROJ SFS 100, WIRTGEN 1000 C, BITELLI VOLPE SF 100 T4, WIRTGEN W 1000, BITELLI VOLPE SF 101, BITELLI SF 102, WIRTGEN W 1500 DC, BITELLI LINCE SF 150, WIRTGEN 2000 DC, BITELLI TIGRE SF 200 L, WIRTGEN 2100 DC, BITELLI PUMA SF 202, BITELLI PANTERA SF 210, CATERPILLAR PM-565.

МАШИНЫ МАРКИРОВОЧНЫЕ

GRUN MINIZET-1, GRUN MULTIZET-1, GRUN CITY-2, GRUN CITY-4, GRUN VARIOZET-3, HOFMANN H 26-2, HOFMANN H 33-2, GRUN UNIVERSAL-22.

МАШИНЫ ДЛЯ СОДЕРЖАНИЯ ДОРОГ

BUCHER-GUYER CITYKING 80, SCHMIDT SK 110, SCHMIDT SK 151-S, BUCHER-GUYER CITYCAT 2000XL, TERRA-MOBILE SCARAB MINOR, SCHMIDT SK 320, SCHMIDT SK 340, BUCHER-SCHORLING ECOFANT 40, SCHMIDT CLEANGO, SCHMIDT METRO 500, BUCHER-GUYER CITYCAT 5000, BUCHER-SCHORLING CITYFANT 50, TERRA-MOBILE SCARAB MAJOR 3000, TERRA-MOBILE SCARAB MAJOR 5000, SEMAT A 400, BUCHER-SCHORLING CITYFANT 60, FAUN VEGA AK 460, TERRA-MOBILE SCARAB MAXIM 7500, FAUN AK 471 RH, BUCHER-SCHORLING OMNIFANT 80, TERRA-MOBILE, HALLER 5500, HALLER 9000, MULLER MU SWU 10.31, SCHMIDT SST 08, SCHMIDT SST 12, SCHMIDT SAB 60-TLWH, SCHMIDT S 3.1, SCHMIDT SFS 250/70, BUCHER-GUYER BUCHER-ROLBA R-600S, SCHMLDT SUPRA 4000, BUCHER-GUYER BUCHER-ROLBA R-1500.

Строительная, дорожная и специальная техника отечественного производства. Краткий справочник/Глазов А.Л., Манате Н.А., Панкратов А.В. - М.: ЗАО «БИЗНЕС-АРСЕНАЛ», 2000. - 816 с.

В справочнике представлены краткие сведения о строительных, дорожных, коммунальных и специальных машинах отечественного производства, представленных на рынке Российской Федерации и других стран СНГ.

В настоящем издании приведены адреса заводов-изготовителей и данные о 800 основных моделях, в том числе:

СКРЕПЕРЫ И АВТОГРЕЙДЕРЫ

ДЗ-172, МоАЗ-6014, ДЗ-194, ДЗ-201, ДЗ-176, ГС-10.01, ДЗ-180А, А-100, А-120.1, ДЗ-122Б, ДЗ-198, ГС-1801, ДЗ-98В.1, ГП.

БУЛЬДОЗЕРЫ

ДЗ-186, ДЗ-42П, ДЗ-162-1, ДЗ-130, Б 140.41.В6Н2, Т-4АП2 ОБГН-4М, ДЗ-182-1, ДЗ-171.1, Б-170М1.01ЕР, Б 10.0000ЕР, Б 10.0000ЕЛ, ДЭТ-250М2 Б1Р1, Т-ЗЗОР1-01, ДЭТ-350 Б1Р2, Т-25.01БР-1, Т-35.01Р-1, ДЗ-141УХЛ, Т-50.01, ДЗ-82, Т-150КД, МоАЗ-40486, БелАЗ-78202.

АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКИ

дс-178, дс-169-6,0, дс-189, дс-195, дс-199, дс-179, дс-181,мр544т),сд-404б,дс-191.504.

КАТКИ ДОРОЖНЫЕ

ВУ-1500, ОУ-80 и ОУ-90, ДУ-90, ДУ-95-2, ДУ-54М, АМКОДОР 6122, ВА-252, ДУ-72, ДУ-96, ДУ-93, МоАЗ-6442-9890, ДУ-98-1, ДУ-47Б, W854-2, ВА-9002, ДУ-98, ДУ-97, W854-2K, ДУ-99, ДУ-84, ДУ-100, ДУ-101, ДУ-74, АМКОДОР-6715, ВГ-1202, ДУ-85, ДУ-57А, ДУ-70, ДУ-94, ДУ-39Б.

ФРЕЗЫ ДОРОЖНЫЕ

МФ100, АМКОДОР-8047, ФДН-500, ДС-197.

КОМПРЕССОРНЫЕ СТАНЦИИ

К-5М, ПКС-3,5А и ПКСД-3,5А, ПКС-5Д5А, ЗИФ-ПВ-5М, ПВ-10/8М1, НВ-10/8М2 и НВ-10, ПКСД-5,25Д, ППР-6/8М2, ПР-10/8М2, ПР-12/8.

РЕМОНТЕРЫ ДОРОГ

БЗ, БЦМ-24, КО-836-01, ДЭ-21М-03, ОРД-1023, ЭД-105ДА, ОРД-1025,КДМ-1502,ДЭ-21М-01,ДЭ-21М-02.

АВТОБИТУМОВОЗЫ

ДС-13 8Б-01, АЦБ-12-05, ППЦБ-12,3, ДС-164,963 8, Б62М20-3 и Б62М20-4, ППЦ-21, БЦМ-96042, АБ-30,5.

АВТОГУДРОНАТОРЫ

ДС-39Б-05 (ДС-182-01), ДС-39Б, ДС-142Б, ДС-142Б-04, БЦМ-65, СД-203, СДК-100, БЦМ-07, ДС-180.

АВТОЦЕМЕНТОВОЗЫ

ТЦ-26, ТЦ-15, ТЦ-25 и ТЦ-25.5, ТЦ-12, БЦМ-5642, ТЦ-21 и ТЦ-21.2.

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛИ

СБ-178А, СМБ-049А, АБС-4, СБ-92В-4, СБ-92В-2, СБ-159Б-1, СБ-159Б-2, АБС-5, СБ-172-2, АБС-6, СБ-172-1, СМБ-070, СБ-214 и СБ-211, АБС-7, СБ-239, СБ-234, СБ-170-1 и СБ-170-1 А, СБ-207.

МАШИНЫ ДЛЯ СОДЕРЖАНИЯ ДОРОГ

Т-02.03.2, ТЗО-КО, БОРЭКС-1261, КО-718, КО-719, МТЗ-320МК, МТ-1, УМ-70, ОТ-3, ЩУ-ЗН, МУ.ОО, ОНТ.ОО, КО-812-2, МТЗ-82МК, МУП-351, КО-812-1, ПМ-3, ПО-451, МВТ-3,5, РЖТ-4М, ПУМА, ПУМ-1, ПУ-93, ПУ-94-4811, МДКЛ-13, ПУМ-93-1, МДКЗ-17, КУМ-99-58352, КО-820, КО-829, МКДС-1, МД-433, КО-829А-01, КДМ-130В, ЭД-226, КО-713, КО-815, МДК-433362, ЭД-244, КО-806, ЭД-403, ЭД-410, МДК-5337, ЭД-405, МДК-133Г4 (МДК-133Д4) МДК-53213, АКПМ-ЗУ, КО-823, ЗМ-14, ДМК-40, ОБГ, ТМ-3-01, КО-206А, МДКЗ-18, УМ-75, КО-207, СНФ-200, КО-721, КО-817, ДЭ-21ОБ-3, ДЭ-21 ОБ, ДЭ-226, ДЭ-21ОУ (КО-605).

Техника, технологии и материалы в дорожном хозяйстве: Каталог / М-во транспорта Российской Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва. - М., 2003. - 172 с.

Раздел «Дорожная техника» посвящен новым моделям автогрейдеров, асфальтоукладчиков, бульдозеров, кранов и другой специальной технике, предназначенной для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог. Выбор номенклатуры дорожной техники, предусмотренной к реализации в соответствии с Каталогом, основан на мониторинге фактической потребности органов Управления дорожным хозяйством в дорожной технике. В разделе содержится около 30 единиц наименований дорожной техники.

МОДЕЛЬ АВТОГРЕЙДЕРА ГС-14.02 КЛАССА 140

АВТОГРЕЙДЕР ДВУХОСНЫЙ ГС-10.01 КЛАССА 100

АВТОГРЕЙДЕР ДЗ-198 КЛАССА 250

АВТОГРЕЙДЕР ТЯЖЕЛОГО ТИПА ДЗ-98В10.5

АСФАЛЬТОУКЛАДЧИК BB-681/C-RB4700VB ФИРМЫ BITELLI

АСФАЛЬТОУКЛАДЧИК КОЛЕСНЫЙ 2-го ТИПОРАЗМЕРА - АСФ-К-2-04

БИТУМОЩЕБНЕРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ БЩР-375

БУЛЬДОЗЕР ДЗ-240С

КАТОК ELFO DTV 345-С ФИРМЫ BITELLI

КАТОК ТРОТУАРНЫЙ ДУ-108

КДМ НА БАЗЕ ШАССИ УРАЛ-4320-1912-30, УРАЛ-4320-1212-10 С МАНИПУЛЯТОРОМ МУГ-70 С ГРЕЙФЕРОМ

КОМПЛЕКТЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ АВТОГУДРОНАТОРОВ РАЗЛИЧНЫХ МАРОК

КОМПЛЕКТ ОБОРУДОВАНИЯ БЦМ-24

КОТЕЛ КТ1-1000 ДЛЯ РАЗОГРЕВА ТЕРМОПЛАСТИКА ДЛЯ РАЗМЕТКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

КРАН АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 25 т МОДЕЛИ КС-55716

КРАН АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 32 т МОДЕЛИ КС-55716А

КРАН СТРЕЛОВОЙ САМОХОДНЫЙ НА СПЕЦИАЛЬНОМ ШАССИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТИПА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 50 т МОДЕЛИ КС-6476

КРАН СТРЕЛОВОЙ САМОХОДНЫЙ НА СПЕЦИАЛЬНОМ ШАССИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТИПА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 63 т МОДЕЛИ КС-6476А

МАШИНА SHUTTLE BUGGY SB-2500

ЭМУЛЬСИОННАЯ МАШИНА ДЛЯ ЯМОЧНОГО ДОРОЖНОГО РЕМОНТА TURBO-5000/COMBI

МАШИНА ДОРОЖНАЯ КД-6510

МАШИНА ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ «ШМЕЛЬ-1»

МАШИНА ТУРБОДЖЕТ Т-250

ОТВАЛ БОКОВОЙ НА АВТОГРЕЙДЕР ОБГ-2

ПЛУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПО-150А

ПОГРУЗЧИК В160 ФРОНТАЛЬНЫЙ ОДНОКОВШОВЫЙ

ПОГРУЗЧИК ОДНОКОШОВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ПК-60-01-00

ПОЛУПРИЦЕПЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 20 И 40 т

ПРИЦЕПЫ НИЗКОРАМНЫЕ С ОТКИДЫВАЮЩИМИСЯ ТРАПАМИ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 10 И 15 т

ВНЕДОРОЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ-САМОСВАЛ ВДС25

ТЕРМОСЫ-БУНКЕРЫ ОРД-1023 И ОРД-1025

БУЛЬДОЗЕР ГУСЕНИЧНЫЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ТС 10

ТРАНШЕЙНАЯ МАШИНА КОЛЕСНАЯ ТМК-2 УСТАНОВКА СВАЕБОЙНАЯ М-6121.00.00.000 УСТАНОВКА ДЛЯ РАЗДЕЛКИ ТРЕЩИН МОДЕЛИ РС-200 УСТАНОВКА ТП-4 ФРЕЗА VOLPESF 101 Т4 ДЛЯ ХОЛОДНОГО

ФРЕЗЕРОВАНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ ХОЛОДНАЯ ДОРОЖНАЯ ФРЕЗА WIRTGEN W-1000 ФРЕЗА ДОРОЖНАЯ ДС-197

ФРЕЗА ДЛЯ ЯМОЧНОГО РЕМОНТА АМКОДОР-8047 СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ ТРАКТОРНЫЙ СНТ-2500 МАШИНА РД-2500Л ДЛЯ РЕМОНТА ДОРОЖНЫХ И АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ ЛИТЫМ АСФАЛЬТОБЕТОНОМ АГРЕГАТ НАВЕСНОЙ ДИСКОВЫЙ АНД-25.

Цветков В.М. Комбинированные универсальные машины /Механизация стр-ва. - 2000. - № 6. - С. 20.

Приведены описание, область применения и технические характеристики машин КО-815, КО-815-01, КО-815-02 и КО-823, выпускаемых АО «Мценский завод коммунального машиностроения и «Коммаш».

Шестопалов К.К. Строительные машины - 2000. Импортная самоходная техника на российском рынке. - М: РИА «Россбизнес», 2000. - 164 с.

Показан современный технический уровень дорожностроительной техники, выпускаемой ведущими европейскими, американскими, японскими и южно-корейскими фирмами.

Щемелев A.M., Партнов С.Б., Белоусов Л.И. Строительные машины и средства малой механизации. - Минск: Изд-во «Дизайн ПРО», 2002. - 271 с.

Изложены общие сведения о машинах, рассмотрены основные строительные машины, применяемые в промышленности и гражданском строительстве, приведены принципиальные схемы их устройства и условия эксплуатации, показаны области применения. В книге представлены следующие главы:

- Детали машин

- Строительные машины и средства малой механизации

- Машины для земляных работ

- Машины и оборудование для буровзрывных работ

- Машины и оборудование для бетонных и железобетонных работ

- Машины и оборудование для отделочных работ

- Основы эксплуатации строительных машин

- Основы автоматизации строительных машин

Эксплуатация дорожных машин / А.М. Шейнин, Е.И. Филиппов, В.Н. Зорин и др. - М.: Транспорт, 1992. - 328 с.

Рассмотрены решения комплекса задач по обеспечению эффективности использования дорожных машин в процессе строительства и эксплуатации дорог, обеспечения содержания парков машин в работоспособном состоянии. С позиций теории управления рассмотрены эксплуатационные свойства машин, закономерности изменения этих свойств и эффективное их использование, создание и деятельность служб эксплуатации. Уделено внимание охране труда и экологическим вопросам при использовании дорожных машин.

В книге представлены следующие главы:

- Эксплуатационные свойства и эффективность использования дорожных машин

- Формирование парков машин для дорожного строительства

- Охрана труда при использовании машин в дорожном строительстве

- Работоспособность дорожных машин

- Основы долговечности дорожных машин

- Правила эксплуатации машин

- Технология технического обслуживания машин

- Технология эксплуатационного ремонта машин

- Техническое диагностирование дорожных машин